wkowalski ha scritto:
appunto, mi sembra strano che in mezzo giro di crossodromo viene sparato via tutto, quando a me dura 600km di autostrada, dove la catena frulla costantemente molto ma molto più veloce che nel crossodromo! Non è che hai usato olio motore?
ciao
WK
no.
è olio trasmissione, che a mio avviso crea ancora piu' problemi perchè attira molto di piu' la polvere che si comporta poi come smeriglio e tende a far andar fuori uso la trasmissione prima della sua vita utile.
per le stradali, forse funziona...
le catene con o-ring non devon essere lubrificate perchè come dici tu hanno del grasso incorporato, ma vanno pulite con petrolio bianco, affinchè si eliminino tutte le eventuali sporcizie, compreso il grasso che talvolta fuoriesce (in piccole dosi chiaramente)