Mi lancio con la manutenzione [Olio per zone calde e altro]

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13939139

13939139 Inviato: 19 Nov 2012 19:05
Oggetto: Mi lancio con la manutenzione [Olio per zone calde e altro]

ciao ragazzi,
vorrei lanciarmi con la mantenzione della mia hornet 05

1. cambio olio
che olio per una zona calda d'italia e uso spesso nel traffico?
nessuno ha il codice del ricambio del bullone della coppa dell'olio e della rondella?
il filtro quanto costa? originale o no?

2. cambio liquido refrigerante
quale liquido comprare?

3. freni
non riesco proprio a capire come si valuta l'usura delle pasticche!mi aiutereste?

grazie

dannyfico

Senza Targa

Ranking: 39

13939192

13939192 Inviato: 19 Nov 2012 19:21

io giro in Sicilia e ultimamente ho usato l motul 15w50

vero che le gradazioni cambiano in base alle temperature ma il range di utilizzo pratico è sempre lo stesso se vivi sia in una zona dove non superi i 50° e non scendi sotto i -5°
poi vai di un buon semisintetico tipo motul 5100, a deta di amici meccanici e ing che lavorano nel campo, le moderne teconolgie fanno di questi oli degli ottimi prodotti validissimi per moto stradali

(ok magari se ho una BMWR1000 e la spremo in pista posso capire il 100%sintetico ma su una stradale moderna ben fatta come una Honda mi sembra buttare soldi)

Olio filtro direi anche originale Honda la differenza di prezzo non è tanta

Liquido radiatore...se vuoi ma non mi sembra una cosa necessaria in una moto del 2005..magari nel 2015

le pastiglie si vedono se sono finite, dietro è facile vederne lo spessore a contatto con il disco, davanti basta sdraiarsi dietro la ruota e cercare di vedere il disco a contatto con la pastiglia

ni_gas

Senza Targa

Ranking: 26

13939200

13939200 Inviato: 19 Nov 2012 19:23

smaltisci presso distributore o meccanico... non fare il maiale a buttare l'olio esausto dove capita, è importante.

Maurolive

Very Important Tinga

Ranking: 12035

13939280

13939280 Inviato: 19 Nov 2012 19:40

Maurolive ha scritto:

smaltisci presso distributore o meccanico... non fare il maiale a buttare l'olio esausto dove capita, è importante.

Alcune città offrono persino servizi di raccolta di oli motore esausti. Quello della mia città per esempio è gratuito e ai cittadini che ne usufruiscono vengono offerti anche piccoli gadget e cordiali sorrisi.

Per le pastiglie si dovrebbe vedere lo spessore dello strato immediatamente a contatto con il disco (a volte facendo un po' di contorsionismo). Se le pastiglie sono esaurite potresti non vedere tale strato e confondere la pinza per la pastiglia! La cosa migliore è armarsi del libretto delle istruzioni che spiega schematicamente dove guardare, se non si è sicuri!

Ozona

Super Sport

Ranking: 760

13939388

13939388 Inviato: 19 Nov 2012 20:13

Ozona ha scritto:

Non è gratuito... poichè nel prezzo dell'olio è contenuto il costo di smaltimento.
Quindi, buttare l'olio nell'ambiente è stupido elevato alla seconda...

Link a pagina di Coou.it

RickTST

Foglio Rosa

Ranking: 0

13940164

13940164 Inviato: 20 Nov 2012 1:24
Oggetto: Re: mi lancio con la manutenzione

dannyfico ha scritto:

2. cambio liquido refrigerante
quale liquido comprare?

puoi leggere e continuare su un topic già esistente

Liquido radiatore hornet [Che tipo?]

dannyfico ha scritto:

3. freni
non riesco proprio a capire come si valuta l'usura delle pasticche!mi aiutereste?

puoi leggere e continuare su un topic già esistente

Usura pastiglie freni: come determinarla?

Il tuo topic rimane aperto solo per il punto 1.

Ogni OT verrà rimosso, grazie per la collaborazione

Eventuali info in MP

Very Important Tinga

Ranking: 4464

13940633

13940633 Inviato: 20 Nov 2012 10:53
Oggetto: Re: mi lancio con la manutenzione [olio per zone calde e altro]

dannyfico ha scritto:

1. cambio olio
che olio per una zona calda d'italia e uso spesso nel traffico?
nessuno ha il codice del ricambio del bullone della coppa dell'olio e della rondella?
il filtro quanto costa? originale o no?

2. cambio liquido refrigerante
quale liquido comprare?

3. freni
non riesco proprio a capire come si valuta l'usura delle pasticche!mi aiutereste?

grazie

Per quanto faccia caldo, in Italia abbiamo sempre un clima mite, quindi il solito semisintetico 10w40 va benissimo.
Il bullone e la rondella della coppa puoi tranquillamente riusare quelli vecchi.
Il filtro non prenderlo originale, che è uguale e risparmi qualche euro.
Liquido radiatore: va benissimo il normale paraflu già diluito che trovi all'ipermercato.
Per i freni, ci vorrebbe un disegno o una foto di come sono fatte le pastiglie nuove, così capiresti al volo come controllarle.
Cambia anche l'olio dei freni se non l'hai mai fatto!

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9113

13940643

13940643 Inviato: 20 Nov 2012 10:59

RickTST ha scritto:

Non è gratuito... poichè nel prezzo dell'olio è contenuto il costo di smaltimento.
Quindi, buttare l'olio nell'ambiente è stupido elevato alla seconda...

vero e giusto. Anche se a volte può venire la tentazione, perchè in certi centri abitati molto piccoli il punto di raccolta COOU magari è a 30km di distanza... tipo quel paesino, com'è che si chiama? Ah, ecco: ROMA

E' dal 1998 accumulo in cantina olio esausto aspettando che questa diventi una città civile... sono arrivato a 60 litri e sto iniziando a perdere ogni speranza (l'isola ecologica più vicina è a 1km, ma nelle isole ecologiche per oscuri motivi non accettano gli olii esausti).

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9113

13940838

13940838 Inviato: 20 Nov 2012 11:53
Oggetto: Re: mi lancio con la manutenzione [olio per zone calde e altro]

wkowalski ha scritto:

Il filtro non prenderlo originale, che è uguale e risparmi qualche euro.

Su questo c'è una scuola di pensiero che va in un'altra direzione:
"...se pesa di più vuol dire che è migliore..."
In effetti i filtri Honda originali pesano di più di quelli aftermarket.
Alcuni meccanici sostengono che il peso in più è materiale filtrante.

Filtro olio non originale - Effetti indesiderati?
Parliamoci chiaro, con quello che costa mantenere una moto (non poco) 3€ di differenza non cambiano la vita...

RickTST

Foglio Rosa

Ranking: 0

13940997

13940997 Inviato: 20 Nov 2012 12:40
Oggetto: Re: mi lancio con la manutenzione [olio per zone calde e altro]

RickTST ha scritto:

Su questo c'è una scuola di pensiero che va in un'altra direzione:
"...se pesa di più vuol dire che è migliore..."

mah, che ti devo dire, il mio ricambista ha gli hiflo, li metto sulle mie moto dal 1998 e non ho mai avuto un problema... tra le moto c'era pure una honda che con quei filtri ha passato i 140 mila km

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9113

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