accidenti sono tantini, io a quei km ci ho rifatto l'intero blocco perchè i cuscinetti erano finiti e avevano un notevole lasco interno dovuto al usura e i paraoli del albero iniziavano a perdere perchè consumati, poi la biella era bella consumata, anzi più che la biella era la gabbia a rulli che era consumata fino al osso, se apri il blocco controlla tutto e una cosa importante attenzione che alcuni cuscinetti sono in materiale plastico quindi se scaldi col phone per togliere magari i cuscinetti di banco occhio a proteggerli perchè rischi di colarli

io intendo la gabbia sul piede di biella, quella che per cambiarla tocca prire in due l'albero con la pressa, tu controlla che fai sempre bene, magari l'usura è più acettabile, comunque dovresti vedere un puntino colorato fatto a pennarello sulla biella dal husqvarna, quello è un marchio che in base a quanto si scolorisce indica l'usura della biella aprossimativamente, vedi qualche punto?

allora il segno stà subito sotto a dove inserisci lo spinotto del pistone, controlla nei due lati, dovrebbe essere un pinto di 4mm nero o bianco a seconda della misura

Ho capito! L'hai già scritto! Comunque ho risolto! Apro direttamente il blocco e vedo anche cuscinetti e paraolii

scusa è stato un errore quando perchè ho ricaricato la pagina della riusposta dal cell e me l'ha postato due volte

davide, mi sa che ha capito ormai è 3 volte che posti la stessa cosa