Francybenin ha scritto:
Parliamo sempre del 4 tempi, no?
Si
beta222 ha scritto:
23 cavalli per un 125 4t mi sa tanto di bufala
15-16 cv sono già tanti per un 125 (4t ovviamente)
a mio parere non vale la pena spendere tutti quei soldi per avere una moto da 15 cavalli. piuttosto prenditi un cre 125 2t, che anche da dep va un po di piu e in caso volessi ripotenziarlo hai più di 25 cv alla ruota
road96 ha scritto:
15.5cv alla routa il caballero normale con limitatore alla centralina tolto e filtro aria milgiore
saranno 17cv all'albero
Esatto, ma il competizione racing è senza dubbio migliore del caba base. Ammesso che i dati dichiarati siano gonfiati del 10% si ha che il regolarità competizione ha 20cv all'albero, cioè circa 18 e qualcosa alla ruota. Facendo due conti si scopre che si parla di 19-20Nm di coppia alla ruota, ad un regime compreso fra i 7000 e gli 8000 giri.
Non so se rendo l'idea, ma un 125 4t con valori simili e l'erogazione pulita e corposa tipica dei 4t, si arrampica dappertutto.
magari... da originale ha 13,5cv alla ruota, questa è una prova al banco della moto di un utente(Niki93) con su arrow completa+filtro BMC e centralina ed arriva a poco più di 15cv alla ruota
