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aiuto scelta carburatore [liberty 50 2t]
13874582
13874582 Inviato: 24 Ott 2012 20:42
Oggetto: aiuto scelta carburatore [liberty 50 2t]
 

Salve volevo saere su un liberty 2T e vorrei mettere un gruppo 80(polini) per avere maggiore prestazione che carburatore mettere? avevo pensato un polini 19 che ne dite? o 22? che mi cosnigliate? Rispondetemi al piu presto
 
13874602
13874602 Inviato: 24 Ott 2012 20:46
 

80 non mi pare esiste, e per il carburatore il polini per carburatori non grossi non ne vale la pena, costa tanto solo per la scritta polini fino al 26 va bene dell'orto secondo me
 
13874645
13874645 Inviato: 24 Ott 2012 20:52
 

funzione cerca, e poi l 80 polini non esiste per i 2t
 
13874661
13874661 Inviato: 24 Ott 2012 20:56
 

come detto quel motore non esiste.. poi che altro vuoi metterci?? che fascia di cilindro vuoi mettere?? base /intermedio ecc ecc... marmitta?? se non dici niente non ti si può consigliare a caso
 
13874965
13874965 Inviato: 24 Ott 2012 22:29
 

cn il gruppo malossi 75 mi pare che carburatore ci posso mettere per prestazioni migliori?
 
13874973
13874973 Inviato: 24 Ott 2012 22:32
 

buffythe ha scritto:
cn il gruppo malossi 75 mi pare che carburatore ci posso mettere per prestazioni migliori?

Neanche il 75 malossi esiste, scusa ma perche punti tutto su polini e malossi eusa_think.gif ci sono marche che lavorano meglio e spendi piu poco, della malossi paghi solo il nome 0509_up.gif
 
13875151
13875151 Inviato: 25 Ott 2012 4:49
 

sono dei 70 base metti un dr o pinasco t-force che vanno di piu di polini e malossi e costano meno come carburatore metti un 19 dell'orto e una stage6 pro replica e sei apposto anche se ci sta un variatore come il pinasco overdrive 0509_up.gif
 
13877747
13877747 Inviato: 25 Ott 2012 19:37
 

sui 70cc di cilindrata va bene un 19 o un 21..se poi vuoi salire ancora o mettere un 70 ancora più spinto usa un 24
 
13878493
13878493 Inviato: 26 Ott 2012 5:55
 

e cm consumi di benzina cn il 24? avro una blla prestazione
 
13878893
13878893 Inviato: 26 Ott 2012 9:58
 

buffythe ha scritto:
e cm consumi di benzina cn il 24? avro una blla prestazione



beh guarda se un cilindro richiede il 24 va messo il 24 perche se richiede un 24 e tu metti un 19 sara sottoalimentato e consumera di piu che avere il 24.. al contrario invece se richiede un 17.5 e si mette un 24 sara sovralimentato e consumera moltissimo..

il carburatore va messo corretto non a caso 0509_up.gif
 
13881533
13881533 Inviato: 26 Ott 2012 22:09
 

grz di tutto allora ricapitolando un gruppo 75 della polini e un pinasco 24 come carburatori e cn altre modifiche faro bella figura? cm prestazioni come andra kmh?
 
13881631
13881631 Inviato: 26 Ott 2012 22:50
 

buffythe ha scritto:
grz di tutto allora ricapitolando un gruppo 75 della polini e un pinasco 24 come carburatori e cn altre modifiche faro bella figura? cm prestazioni come andra kmh?


ripeto che e un 70 non 75..

ma scusa perche polini??

c'e il pinasco t-force che costa e meno e va molto di piu il polini e poco spinto non va molto.. o il dr che va meno del pinasco ma meglio del polin io meterei il pinasco con marmitta pinasco t.force carburatore da 21 o se vuoi il 24 variatore pinasco overdrive poi una red sponge e dovresti fare una bella figura 0509_up.gif
 
13881640
13881640 Inviato: 26 Ott 2012 22:56
 

Ma un 24 pinasco? icon_asd.gif
Sopratutto se devi mettere un base cosa te ne fai del 24?
 
13881729
13881729 Inviato: 26 Ott 2012 23:20
 

2_stroke ha scritto:
Ma un 24 pinasco? icon_asd.gif
Sopratutto se devi mettere un base cosa te ne fai del 24?



beh basterebbe un 21 pero se mette la powersound che e per intermedi la riempe meglio col 24 e poi selo ritrovera in caso di elaborazione piu spinte 0509_up.gif
 
13882068
13882068 Inviato: 27 Ott 2012 9:45
 

ok nn ci sto a capi nnt chi dice il 21 chi il 24 decidetevi hihi con il 24 poi mica serve il filtro a bicchiere
 
13882186
13882186 Inviato: 27 Ott 2012 10:44
 

buffythe ha scritto:
ok nn ci sto a capi nnt chi dice il 21 chi il 24 decidetevi hihi con il 24 poi mica serve il filtro a bicchiere


ora che ci penso col 24 dovresti cambiare anche il collettore e mettere quello per 24 perche non ci entra nell'originale 0509_up.gif
 
13882414
13882414 Inviato: 27 Ott 2012 12:20
 

tu che tipo di cilindro vuoi mettere?? perchè non si capisce niente.. ti consigliano un base .. ma tu cosa vuoi??? base intermedio semitrofeo trofeo... cosa? perchè così ognuno può dirti quello che vuole
 
13882442
13882442 Inviato: 27 Ott 2012 12:27
 

nrg_power_4life ha scritto:
tu che tipo di cilindro vuoi mettere?? perchè non si capisce niente.. ti consigliano un base .. ma tu cosa vuoi??? base intermedio semitrofeo trofeo... cosa? perchè così ognuno può dirti quello che vuole


vuole un base 0509_up.gif
 
13882450
13882450 Inviato: 27 Ott 2012 12:29
 

zipsp2002 ha scritto:
nrg_power_4life ha scritto:
tu che tipo di cilindro vuoi mettere?? perchè non si capisce niente.. ti consigliano un base .. ma tu cosa vuoi??? base intermedio semitrofeo trofeo... cosa? perchè così ognuno può dirti quello che vuole


vuole un base 0509_up.gif


non ne sono convinto sai.. secondo me non ha ancora capito che non esiste il 75 che è inutile prendere il 24 perchè dipende dal motore che ci si abbina e lui vuole prestazioni... quindi se non specifica un po' possiamo consigliargli di tutto
 
13882503
13882503 Inviato: 27 Ott 2012 12:43
 

ragazziiiiii il 75 polini esiste PER 4 TEMPI! icon_twisted.gif e l 80 malossi è sempre per 4 tempi!!!! forse dicendo liberty si riconduce sempre l idea che si intenda 4t, ma se dici che è un 2 tempi ne esistono a bizzeffe di cilindri polini e malossi e MOLTI ALTRI! se vuoi mettere il polini devi dirci se è polini base, polini corsa o cilindri ancora piu spinti, come l evolution o il big evolution... su cilindri base come il polini base, dr, malossi base, stage 6 streetrace, pinasco t force, devi mettere il 19, non oltre, perchè poi non conviene più. dalla fascia intermedia come il polini corsa, malossi mhr replica, pinasco g force... puoi cominciare a mettere il 21. perciò ci devi dire che cilindro vuoi mettere, specificando la fascia.
 
13882522
13882522 Inviato: 27 Ott 2012 12:48
 

seby97 ha scritto:
ragazziiiiii il 75 polini esiste PER 4 TEMPI! icon_twisted.gif e l 80 malossi è sempre per 4 tempi!!!! forse dicendo liberty si riconduce sempre l idea che si intenda 4t, ma se dici che è un 2 tempi ne esistono a bizzeffe di cilindri polini e malossi e MOLTI ALTRI! se vuoi mettere il polini devi dirci se è polini base, polini corsa o cilindri ancora piu spinti, come l evolution o il big evolution... su cilindri base come il polini base, dr, malossi base, stage 6 streetrace, pinasco t force, devi mettere il 19, non oltre, perchè poi non conviene più. dalla fascia intermedia come il polini corsa, malossi mhr replica, pinasco g force... puoi cominciare a mettere il 21. perciò ci devi dire che cilindro vuoi mettere, specificando la fascia.


il 21 puoi metterlo su un base con uno scarico abbastanza aperto eh.. un 24 già è troppo comunque è quel che dico io... non si capisce che vuole
 
13882535
13882535 Inviato: 27 Ott 2012 12:50
 

si il 21 va bene lo stesso però mi sembra un po inutile... poi si spreca benzina per niente... però va bene lo stesso
 
13882547
13882547 Inviato: 27 Ott 2012 12:53
 

eh lo dici te icon_biggrin.gif il 21 è molto meglio rifinito di un 19 nei particolari.. e non è che consuma poi così tanto in più e la differenza di coppia con uno scarico giusto si sente ovvio che se hai un dr con una reverse non si sente più di tanto... ma per esempio corsa con for race.. la differenza la senti

ti ho fatto un esempio idiota.. ma per farti capire
 
13882727
13882727 Inviato: 27 Ott 2012 13:42
 

vabbe con un base spinto... con un base proprio soft intendevo che era sprecato...
 
13882733
13882733 Inviato: 27 Ott 2012 13:43
 

con una elaborazione base fatta così per non avere l'originale sì.. già con una base completa il 21 ci sta
 
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