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Moto "Troppo" Usata? [Pegaso 650 del 98]
13873126
13873126 Inviato: 24 Ott 2012 13:56
Oggetto: Moto "Troppo" Usata? [Pegaso 650 del 98]
 

Ciao a tutti 0510_saluto.gif

Ho 18 anni e tra un paio di settimane avrò la patente A2 (con il famoso limite dei 25KW). Ora mi sto guardando intorno per la mia prima moto. Non voglio chiedere soldi ai miei quindi con il mio lavoretto posso arrivare ad un budget, molto basso, intorno ai 2000 euro (però mio zio ha un'officina quindi sulla sistemazione della moto posso risparmiare qualcosa), ora volevo porvi un paio di domande:

1- Depotenziare una moto con parecchi chilometri sulle spalle (e sempre stata "libera") può rovinare il motore?

2- In rete ho trovato questa: Link a pagina di Subito.it è pienamente nel mio budget e in più avanzerei molti soldi per eventuali riparazioni, ma con tutti quei chilometri posso fidarmi?

3- Il mio padrino mi ha proposto per l'estate prossima di fare il famoso viaggio a "Capo Nord" (lui ha un gs 1200), con una moto usata e con quasi 60000 Km sulle spalle sarebbe troppo rischiosa un'avventura del genere?

Grazie a tutti in anticipo icon_biggrin.gif
 
13873243
13873243 Inviato: 24 Ott 2012 14:36
 

Ciao, che io sappia il motore della pegaso è molto affidabile, a regola non dovresti avere problemi e il viaggio non è da escludere. Ovviamente se decidi di comprarla non partire subito per Capo Nord, facci qualche km prima per vedere che sia tutto a posto! E poi facci subito un bel tagliando: olio nuovo, filtri nuovi e compagnia bella 0510_saluto.gif
PS: non so se sia possibile depotenziare una moto nata full power.
 
13873373
13873373 Inviato: 24 Ott 2012 15:14
 

Io ho avuto per tre anni una Pegaso del '98.
L'ho presa usata con 30.000 km, però da una persona che conoscevo e che l'aveva tenuta in modo maniacale.
Io ci ho fatto altri 30.000 km abbondanti e poi l'ho data dentro perché avevo preso una cotta per la Shiver icon_asd.gif icon_asd.gif .
Mai avuto un problema: solo tagliandi. Quel motore è un mulo.

Però nel tuo budget potrebbe starci anche qualcosa di più recente.
Oggi vicino all'ufficio ne ho vista una del 2003 a 1.500 € ed aveva l'aspetto di essere stata tenuta bene.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
13873663
13873663 Inviato: 24 Ott 2012 16:45
 

Ecco la conferma di uno che l'ha avuta icon_wink.gif Ha ragione, cerca e prendi l'occasione migliore che trovi 0510_saluto.gif
 
13873708
13873708 Inviato: 24 Ott 2012 16:56
 

ahahah dritto sparato da neopatentato a capo nord XD fai bene!
Ad avere una moto devi mettere sempre in conto che possa succedere qualcosa! onestamente ti consiglio l'acquisto di una moto già depotenziata (e non solo a libretto), la pegaso a 900 euro sono un pò troppi se ti guardi a giro trovi di meglio, io la mia pegaso3 la comprai a 800 euro con 16000km originali con baule da 52 litri originale aprilia e le due borse rigide originali aprilia.
con 1500 compri delle belle moto!
per un GS1200 60000km non sono niente XD
la pegaso è stata la mia prima moto quindi mi sento di consigliertela, anche perchè l'acquisto di una moto comporta a tante altre spese: assicurazione,bollo,revisione,tagliandi...insomma se hai qualcosa da parte per le emergenze è meglio, io avevo lo stesso tuo budget quando ho preso la moto, e con l'acquisto della pegaso a 800 euro, i 2000 euro mi sono bastati a malapena, perciò fatti bene i conti amico mio!
 
13873809
13873809 Inviato: 24 Ott 2012 17:33
 

Ciao ! Il motore della pegaso è praticamente infinito, te lo dice uno che di km ne ha macinati e continua a macinarne tanti. icon_smile.gif

Depotenziare la pegaso non dovrebbe essere difficile, forse la rottura di scatole più grossa l'avresti poi per aggiornare il libretto.

Mi permetto di consigliarti questa moto in vendita, con meno km ed è in più la l'ultima versione prima che poi cambiassero radicalmente il motore ( yamaha/minarelli 660cc).

Link a pagina di Apriliaontheroad.com

Tanti saluti e in bocca al lupo, qualsiasi cosa tu comprerai 0509_up.gif
 
13873949
13873949 Inviato: 24 Ott 2012 18:12
 

Pegasus3 ha scritto:
ahahah dritto sparato da neopatentato a capo nord XD fai bene!

Hahahah e sono ancora qua a chiedere il coast to coast USA icon_biggrin.gif

Bè tornando alle cose serie. Mi pare quindi di capire che per una pegaso tanti chilometri sulle spalle non sono un problema, perfetto. Seguendo il consiglio di apistore mi converrebbe quindi tenermi basso sul prezzo e risparmiare per eventuali riparazioni, anche perché col mio "lavoretto" non guadagno più di 200 max 300 euro al mese.

Per il depotenziamento non è un problema, almeno non grosso, mio zio è concessionario aprilia (anche se segue comunque le altre marche per l'usato).

Grazie a tutti. Ora sono quindi orientato definitivamente su un pegaso ma mi viene il dubbio, come moto può andare?



Link a pagina di Apriliaontheroad.com
o
Link a pagina di Subito.it
o
Link a pagina di Subito.it

(l'ultima ha il miglior rapporto prezzo/chilometri ma la versione del '95 non mi convince esteticamente...)
 
13873988
13873988 Inviato: 24 Ott 2012 18:24
 

io se fossi in te allargherei la ricerca ad altre pegaso, su altri siti
 
13874592
13874592 Inviato: 24 Ott 2012 20:44
 

Io voto per il primo link, ma sono di parte, ho la stessa versione icon_asd.gif
 
13876164
13876164 Inviato: 25 Ott 2012 13:00
 

Sky94 ha scritto:

Hahahah e sono ancora qua a chiedere il coast to coast USA icon_biggrin.gif

Bè tornando alle cose serie. Mi pare quindi di capire che per una pegaso tanti chilometri sulle spalle non sono un problema, perfetto. Seguendo il consiglio di apistore mi converrebbe quindi tenermi basso sul prezzo e risparmiare per eventuali riparazioni, anche perché col mio "lavoretto" non guadagno più di 200 max 300 euro al mese.

Per il depotenziamento non è un problema, almeno non grosso, mio zio è concessionario aprilia (anche se segue comunque le altre marche per l'usato).

Grazie a tutti. Ora sono quindi orientato definitivamente su un pegaso ma mi viene il dubbio, come moto può andare?



Guarda, io tratterei per la versione del 98, anche se con diversi km all'attivo. Anche perché una del '95 con 25k km è da vedere bene. non è detto che stia tanto meglio di una con 60k ma tenuta bene.
Ho l'esperienza diretta di un Transalp 1987 con 25000 km da contakm ma con frizione che scivola paraolio forcella che perde e radiatore... che perde anch'esso.

Per quanto concerne il viaggio a Capo Nord... bé certo che è una bella scarpinata con un mono che probabilmente ha una certa tendenza a vibrare icon_smile.gif
Comunque se tutto va bene manda le foto! icon_smile.gif

Se mi posso permettere di dare un paio di consigli riguardo il viaggio ti rimando ad un articolo:
Link a pagina di Motoparti.com

Nell'articolo trovi riferimento ad una cosa che ritengo molto importante per te che ti appresti ad un viaggio così lungo con una signora non più giovanissima: LA CARTA ACI!
Dovrebbe esser valida anche nei paesi che vai ad attraversare.
Mi ha salvato diverse volte, anche perché non è propriamente intestata al mezzo, cioé, devi indicare una targa, ma se rimani a piedi con un'altro mezzo sei assicurato anche TU personalmente e ti ripigliano un paio di volte l'anno.
 
13876710
13876710 Inviato: 25 Ott 2012 15:09
 

una cosa:
ma perché depotenziata se dal 19 Gennaio potrai portarne legalmente una con la piena potenza di 35 KW ?


o vuoi andare a Capo Nord quest'inverno? icon_eek.gif icon_mrgreen.gif
 
13877119
13877119 Inviato: 25 Ott 2012 16:43
 

Ringrazio tutti per i consigli, per un novellino come me ogni piccolo consiglio è utile (soprattutto la guida sui viaggi che ho trovato fantastica icon_biggrin.gif )

fedro69 ha scritto:
una cosa:
ma perché depotenziata se dal 19 Gennaio potrai portarne legalmente una con la piena potenza di 35 KW ?


o vuoi andare a Capo Nord quest'inverno? icon_eek.gif icon_mrgreen.gif

Perché non lo sapevo, questa è una notizia grandiosa!
 
13877438
13877438 Inviato: 25 Ott 2012 18:08
 

Felice d'esser utile 0509_up.gif
Per la moto:
guidandolo dal 2005 ormai per quasi 65000 km posso solo che consigliare lo Strada:
- motore più nuovo e diffuso => maggiore facilità di reperimento e costi d'acquisto minori per ricambi importanti
- euro 2 o addirittura euro 3 (dal 2007) => in molti centri cittadini cominciano a chiudere anche alle euro 1
(è una stupida bastardata ma che ce voi fa' icon_rolleyes.gif )
- su asfalto nettamente migliore delle Pegaso motorizzate Rotax
(e di tante, tante altre moto icon_cool.gif )
- consuma meno della Cube (1997-2000) e decisamente meno della I.E. (2001-2004)
...
- è bello!!! icon_mrgreen.gif

Le versioni precedenti, per sincerità,
- offrono un po' più protezione al guidatore e comodità al passeggero
- si trovano a meno
...
fra le tre da te elencate la terza (del 1995) sarebbe la mia preferita
perché ha il telaio più bello, la linea più 'pulita',
il minor kilometraggio e pesa 20 kg buoni meno di tutte le altre
(cosa che insieme alla ciclistica la renderebbe la migliore per assaporare vie non asfaltate icon_wink.gif )
a protezione e comodità per il passeggero è come lo Strada
Gli guarderei però bene i terminali prima d'acquistarla perché erano molto sensibili alla ruggine e sono praticamente introvabili dovessi cambiarli ...
poi la Cube (del 1998) e solo infine la I.E.:
non che vada male ma è la più 'moscia' della genia:
a mio modestissimo parere ha tutti i difetti delle prime iniezioni elettroniche
(ritardi nella risposta, eccessiva progressione in accelerata etc. )
senza averne i vantaggi tipo i consumi ridotti ... scusa QuartaPiena!

In generale direi comunque che se parte, nessun Pegaso è 'usato troppo'
 
13877574
13877574 Inviato: 25 Ott 2012 18:40
 

fedro69 ha scritto:

senza averne i vantaggi tipo i consumi ridotti ... scusa QuartaPiena!



E di che icon_wink.gif Gli avrei consigliato anche io lo strada, è molto più divertente della mia, ma visto che deve spendere poco eusa_think.gif

Se poi riesci a trovare una strada a poco prezzo, non ci pensare due volte 0509_campione.gif
 
13879009
13879009 Inviato: 26 Ott 2012 10:51
 

una pegaso strada (cercando per mesi) il prezzo più basso che sono riuscito a trattare nella mia zona è stato 2000 euro... ma non mi pare avesse particolari accessori

se consideri che ai 2000 compri solo la moto e poi gli devi aggiungere tutte le altre spese tocchi probabilmente i 3000/3500 se vuoi qualche accessorio indispensabile
 
13879122
13879122 Inviato: 26 Ott 2012 11:15
 

Non che voglia insistere, ma per lo Strada l'unico 'orpello' indispensabile è il parabrezza
(che sulla Trail è di serie icon_rolleyes.gif )
poi concordo che i prezzi variano non poco fra una moto di 10 ed una di 5 anni ... e ci mancherebbe! icon_asd.gif

Ritengo che a parità di cure la prima Pegaso 650 (fino al 1994) sia la migliore in assoluto,
e pensare alle emissioni e al conseguente permesso di circolazione di dove si abiti sia da non poco icon_wink.gif
 
13879385
13879385 Inviato: 26 Ott 2012 12:49
 

Sky94 ha scritto:
Ringrazio tutti per i consigli, per un novellino come me ogni piccolo consiglio è utile (soprattutto la guida sui viaggi che ho trovato fantastica icon_biggrin.gif )


Perché non lo sapevo, questa è una notizia grandiosa!


Piccolo OT, se ti riferisci alla guida linkata da me ti ringrazio ed ovviamente ti invito a condividere la fantastica esperienza che ti appresti a fare.
 
13881869
13881869 Inviato: 27 Ott 2012 7:36
 

fedro69 ha scritto:
una cosa:
ma perché depotenziata se dal 19 Gennaio potrai portarne legalmente una con la piena potenza di 35 KW ?


o vuoi andare a Capo Nord quest'inverno? icon_eek.gif icon_mrgreen.gif


Non vorrei fare il guastafeste, e spero di sbagliarmi.
Ma io ho seguito il topic sullo stesso argomento qui sul forum ( [Patenti] nuove regole dal 2013, in vigore dal19/1/2013 ) e la mia impressione è che il limite nuovo per le A2 sia valido per chi consegue la patente dopo il 19 gennaio.
Chi ha già la A2 rimane con il vecchio limite.

Ripeto: non metto la mano sul fuoco che quello che ho capito io sia vero, ma consiglio di controllare bene.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
13881905
13881905 Inviato: 27 Ott 2012 8:04
 

La materia in questione viene trattata nel Decreto Legislativo 18 aprile 2011, n. 59,
in particolare all'Articolo 3 che incomincia cosÌ:
"Modifiche all'articolo 116 del Codice della strada, in materia di
patente e di abilitazione professionale per la guida di motoveicoli
e autoveicoli
1. L'articolo 116 del Codice della strada e' sostituito dal
seguente: "
Sostituito vuol dire che il vecchio articolo non ha più valore icon_wink.gif
Il testo integrale e facilmente navigabile l'ho trovato sulle pagine di Normattiva . it
Poi non sono né giudice né avvocato percui l'esortazione a verificarne l'interpretazione è sempre valida,
ma le leggi vengono pubblicate per leggerle icon_wink.gif
 
13881984
13881984 Inviato: 27 Ott 2012 9:05
 

Meglio così.
A questo punto son contento di essermi sbagliato!

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
13913202
13913202 Inviato: 8 Nov 2012 18:21
 

apistore ha scritto:


Non vorrei fare il guastafeste, e spero di sbagliarmi.
Ma io ho seguito il topic sullo stesso argomento qui sul forum ( [Patenti] nuove regole dal 2013, in vigore dal19/1/2013 ) e la mia impressione è che il limite nuovo per le A2 sia valido per chi consegue la patente dopo il 19 gennaio.
Chi ha già la A2 rimane con il vecchio limite.

Ripeto: non metto la mano sul fuoco che quello che ho capito io sia vero, ma consiglio di controllare bene.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

penso che invece sia stato sostituito l'articolo, ma anche io ho dei dubbi, in quanto la legge non è retroattiva
 
13913424
13913424 Inviato: 8 Nov 2012 19:35
 

Nessuna retroattività:
dal 19 Gennaio chi è fresco di B può portare fino a 35 KW (circa 48 CV) etc.
 
15492416
15492416 Inviato: 10 Nov 2015 16:09
Oggetto: Acquisto Aprilia pegaso 650 1998
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

salve sto per acquistare questa moto del 98" da un amico... dalle foto è tenuta bene (c'era anche una personasopra) moto in buone condizioni unico problema motorino d'avviamento... vorrei sapere se pur avendo quasi 20 anni non ha perso la sua Mitica potenza xD e se non ho problemi..
 
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