prima si carbura per 2 motivi
1 se giri magro (e ora mi sa che sei magro di brutto) rischi di grippare e quindi fare danni mentre se giri grasso rovini la candela e rischi di restare a piedi nel giro di 1 giorno...
2 se non carburi bene non puoi nemmeno tarare bene perchè se come dici tu dopo i 20 km/h ti fa un vuoto e non va oltre come fai a sapere se in allungo va in fuorigiri perchè magari hai i rulli leggeri? non lo puoi sapere perchè non ci arriverai mai alla velocità di punta.....