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passaggio da ela intermedia a ela semitrofeo
13866299
13866299 Inviato: 22 Ott 2012 10:18
Oggetto: passaggio da ela intermedia a ela semitrofeo
 

salve a tutti ragazzi ho questo bellissimo phantom f12r liquido con i seguenti pezzi e la mia richiesta è molto semplice.

top 2 plus testa scomponibile e travasi lavorati
albero carenzi evolution
cuscinetti skf su tutto il blocco
pacco lamellare con lamelle carbonio malossi
collettore malossi storto
carburatore 21 dell orto
centralina top rossa ad anticipo variabile
carter raccordati e lucidati
accenzione originale ( avendo creato io l'anticipo su essa )
pompa maggiorata

variatore multivar
semipuleggia anteriore ventilvar malossi
cinghia malossi x special belt
frizione fly cluth malossi
campana wing bell malossi
rapporti top performances 14/43
correttori di coppia originali icon_sad.gif ( quale potrei prendere a poco prezzo? )

marmitta pinasco power sound

credo sia tutto!

vorrei chiedervi semplicemente se posso con questa eleborazione mettere il gt top tpr 70cc.. in alluminio monofascia! e ditemi se devo cambiare qualcosa di fondamentale che manca in questa ela per passare al tpr!

grazie in anticipo

per i moderatori non ho trovato niente che mi possa servire nella funzione cerca...
 
13866779
13866779 Inviato: 22 Ott 2012 12:54
 

sì, puoi montarlo, il Carenzi non so se regge però, aspetta altri pareri. ah, se vuoi cambiare gt ti consiglio una marmitta più aperta (r1200 o fro) ed un vario migliore (mhr 101 o Top tpr) 0509_up.gif
 
13866844
13866844 Inviato: 22 Ott 2012 13:10
 

ah okok però non per forza il tpr anche un altro semitrofeo.. comunque il motorino con quei pezzi ha si e no neanche 4000 km.. quindi io penso che l'albero regga bene bene.. ma il variatore l mhr 101 è il piu potente?
 
13867010
13867010 Inviato: 22 Ott 2012 13:50
 

se c'è una sezione dedicata alle elaborazioni perchè non usarla ? 0510_amici.gif
comunque cambia variatore e marmitta, il resto è ok
 
13867086
13867086 Inviato: 22 Ott 2012 14:07
 

ah ok scusatemi.. quindi se metto già il variatore mhr 101 la differenza si sente?
 
13867203
13867203 Inviato: 22 Ott 2012 14:41
 

Magari anche un carburatore 24 valvola piatta (sceglierei tra Dell'Orto VHST e Mikuni TM) non sarebbe male eh, hai un semitrofeo non un base icon_wink.gif
 
13867604
13867604 Inviato: 22 Ott 2012 16:35
 

si cosi poi mi faccio amico il proprietario del benzinaio... troppo cara... mi basta il 21.. già consuma una barca di benza. vabbè comunque provvedo intanto a mettere un mhr 101 e vediamo s emigliora
 
13868650
13868650 Inviato: 22 Ott 2012 21:32
 

in genere quando si fanno elaborazioni di questo calibro ai consumi non ci si fa caso..
 
13868978
13868978 Inviato: 22 Ott 2012 23:37
 

ma si tieni il 21 e fregatene! io pure ho il 21 sul mio zip semitrofeo, e credimi che vai gia come un missile. comunque come motore ti consiglio lo stage 6 racing mk2, quello nuovo, io ce l'ho su piaggio ed è fatto da dio!
 
13869514
13869514 Inviato: 23 Ott 2012 10:07
 

si è vero che con queste elaborazioni non si bada ai consumi.. ma io ne faccio uso stradale! quindi va più che bene il 21! lo stage 6? vorrei sapere un po di prezzi!
 
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