[R1 07-08] delucidazioni display [temperatura A e C]
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Inviato: 14 Ott 2012 2:04 Oggetto: [R1 07-08] delucidazioni display [temperatura A e C]
raga una domandina facile facile...
il display della mia Errina1 mostra 2 temperature,
una sotto la voce A e una sotto la voce C.
una delle due credo sia la temperatura del liquido attorno al motore ma l'altra?
è sempre bassa sui 30 o 40 gradi se non ricordo male
CrazyMastiff
Senza Freni
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Inviato: 14 Ott 2012 7:32
Non è che una è la temperatura del liquido del motore e l'altra è quella dell'aria esterna?
Sportcity4road
250 Champ
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Inviato: 14 Ott 2012 7:40
Specifica di che anno è la moto
Franz
Coord. Gruppo
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Inviato: 14 Ott 2012 9:07 Oggetto: Re: delucidazioni display r1[temperatura A e C]
CrazyMastiff ha scritto:
una delle due credo sia la temperatura del liquido attorno al motore ma l'altra? è sempre bassa sui 30 o 40 gradi se non ricordo male
E' la temperatura dell'aria nell'airbox (non chiedermi però a che possa servire)
Mr_Chichi
Solo Gas
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Inviato: 14 Ott 2012 9:50
Come hanno già detto:
Temperatura aria C: temperatura del liquido refrigerante.
Temperatura aria A: termperatura aria in aspirazione. Sottolineo aspirazione, in quanto non è detto che corrisponda esattamente alla temperatura dell'aria esterna...
JO74
Global Mod
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Inviato: 14 Ott 2012 12:41
Avevo pensato anche io all'aria in aspirazione... Ma sembra alquanto strano perché di sera appena avviata la moto con temp esterna 18 gradi mi segna 30?? Come fa ad arrivare a 30 gradi ?
CrazyMastiff
Senza Freni
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Inviato: 14 Ott 2012 14:30
CrazyMastiff ha scritto:
Avevo pensato anche io all'aria in aspirazione... Ma sembra alquanto strano perché di sera appena avviata la moto con temp esterna 18 gradi mi segna 30?? Come fa ad arrivare a 30 gradi ?
ma lo ha fatto solo in quel caso di segnare una temperatura "anomala"? Anche sulla mia segna temperatura del motore e temperatura aspirazione che corrisponde sempre a quella esterna
Ste-87
Ginocchio a Terra
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Inviato: 18 Ott 2012 8:13
La A non è altro che la temperatura dell'aria nell'airbox. Ovvio che se ti fermi e poi riaccendi la moto ti segna 30/40 gradi perchè il sensore misura quell'aria che è stata riscaldata dal motore visto che la cassa filtro si trova sopra di esso. Considera anche che quando si viaggia la temperatura indicata è di circa 2 o 3 gradi superiore a quella esterna proprio perchè l'airbox è caldo e perchè essendo l'aria leggermente in pressione (airbox in pressione) aumenta di temperatura. Spero di essere stato esaustivo. Saluti
ironcobra
Senza Freni
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Inviato: 18 Ott 2012 8:58
Una è esterna. E' quella che il flussometro sente. Indicativa. comunque, non ti serve saperla QUando tremi, fa freddo
KIMO
Celebrità
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QUando tremi, fa freddo
