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che moto prendo 2t o 4t patente a2 ? [tra le moto riportate]
13831806
13831806 Inviato: 9 Ott 2012 16:00
Oggetto: che moto prendo 2t o 4t patente a2 ? [tra le moto riportate]
 

ciao ragazzi sono indeciso che moto prendere ho appena preso la patente a2 , allora i dubbi sono fra

CRE 250 2t del 2000 a 1900 €

Yamaha WR 250 F 4 t - 2005 2200€

Husqvarna te 250 4t - 2006 1800 €

Tm 250 2T - 2002 1900 €

il dubbio è 2t o 4t , io la moto la utilizzerei per fare qualche giro nel weekend in montagna , e durante la settimana andare al lavoro circa 30 km al giorno fra andare e tornare .

all' inizio volevo prendere il 2t solo che mi sono informato e beve un pò troppo 10 km al litro , ma le spese di manutezione sono minori del 4 t
il 4t in confronto non beve niente ma se si spacca qualcosa sono caxxi per il portafoglio ..
Grazie
Alucard92
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
13831821
13831821 Inviato: 9 Ott 2012 16:04
 

beh ora come ora io ti direi di puntare su un 4t per il semplice fatto che risparmi di più sulla benzina e che su strada è più sfruttabile ai bassi eusa_think.gif
Dallo28
Leggenda
Leggenda



Ranking: 10687

 
13831823
13831823 Inviato: 9 Ott 2012 16:04
 

se ci devi andare a lavoro assolutamente 4t... oltre ai consumi i 2t sono scorbutici e cattivi (per questo li amo) ma per tutti i giorni sono scoooooomodi: pistone ogni 80 ore e biella ogni 2 pistoni,, già da questo...
patruska
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 134

 
13831857
13831857 Inviato: 9 Ott 2012 16:15
 

C'è anche da dire che tutte le moto elencate sono racing, quindi qualunque tu scelga io non la userei per andare al lavoro, ci fa troppi km secondo me e tra manutenzione e benzina spendi un capitale.
Future_
Ospite



Ranking: -

 
13831902
13831902 Inviato: 9 Ott 2012 16:37
 

non hai capito molto bene la differenza 2t e 4t... 2t hanno MOLTA piu manutenzione, però più facile, se sei un po' "sgamato" ci riesci anche da solo, mentre i 4t molto piu affidabili e meno bisognosi di manutenzione, se succede qualcosa son dolori icon_mrgreen.gif
Girtek
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 56

 
13831904
13831904 Inviato: 9 Ott 2012 16:38
 

ok ragazzi allora grazie vai per il 4t icon_smile.gif un altra domanda in mulattiera il 250 4t si comporta bene ?
Alucard92
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
13831978
13831978 Inviato: 9 Ott 2012 16:58
 

e' un po grezzo come erogazione ma se lo sai un po gestire ti ci diverti alla grande e ai un affidabilita' senza compromessi 0509_banana.gif
mirko3
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1348

 
13831998
13831998 Inviato: 9 Ott 2012 17:06
 

Girtek ha scritto:
non hai capito molto bene la differenza 2t e 4t... 2t hanno MOLTA piu manutenzione, però più facile, se sei un po' "sgamato" ci riesci anche da solo, mentre i 4t molto piu affidabili e meno bisognosi di manutenzione, se succede qualcosa son dolori icon_mrgreen.gif


non è proprio così. Un 250 2 tempi puoi "dimenticarti" di fare manutenzione rispetto a un 250 4 tempi, che per giunta è la moto più bisognosa di manutenzione in assoluto
fabrell94
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1996

 
13832026
13832026 Inviato: 9 Ott 2012 17:16
 

io so che il 2 tempi ci devi stare molto piu' appresso invece il 4 e' piu' affidabile in assoluto almeno per me.
mirko3
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1348

 
13832045
13832045 Inviato: 9 Ott 2012 17:22
 

250 2t: più di 40cv alla ruota, 100kg di peso, manutenzione bassa (un pistone ogni 2-3 annetti) e 10-12 con un litro
250 4t: 30cv alla ruota, 120kg, manutenzione più alta, 14-15 con un litro (quelli che hai elencato)

L'unico vantaggio potrebbe essere quello per cui non dovresti portarti dietro l'olio e il misurino
Matt94
Derapata
Derapata



Ranking: 475

 
13832092
13832092 Inviato: 9 Ott 2012 17:35
 

Matt94 ha scritto:
250 2t: più di 40cv alla ruota, 100kg di peso, manutenzione bassa (un pistone ogni 2-3 annetti) e 10-12 con un litro
250 4t: 30cv alla ruota, 120kg, manutenzione più alta, 14-15 con un litro (quelli che hai elencato)

L'unico vantaggio potrebbe essere quello per cui non dovresti portarti dietro l'olio e il misurino



quoto, e soprattutto non so chi l'abbia detto ma i bassi del 250 2t sono belli pieni altro che...
pesta
Super Sport
Super Sport



Ranking: 620

 
13832107
13832107 Inviato: 9 Ott 2012 17:39
 

io sono per i 4 tempi mi piaciono anche di piu' poi le performance e' il manico a deciderle pero' io mi sono sempre trovato bene
mirko3
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1348

 
13832122
13832122 Inviato: 9 Ott 2012 17:45
 

tutte le moto che hai elencato(chi di più chi meno)sono delle racing da enduro che non vanno bene per l uso che intendi fare tu della moto,il mio consiglio è di orientarti sul qualche dual,tipo il suzuki dr che va un gran bene,affidabile,consuma poco e se la cava in enduro 0509_up.gif
LIUKenduro96
Super Sport
Super Sport



Ranking: 719

 
13841766
13841766 Inviato: 12 Ott 2012 16:36
 

Girtek ha scritto:
non hai capito molto bene la differenza 2t e 4t... 2t hanno MOLTA piu manutenzione, però più facile, se sei un po' "sgamato" ci riesci anche da solo, mentre i 4t molto piu affidabili e meno bisognosi di manutenzione, se succede qualcosa son dolori icon_mrgreen.gif


la differenza la sò icon_evil.gif
Alucard92
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
13841957
13841957 Inviato: 12 Ott 2012 18:00
 

Credo che 30km al giorno siano troppi per un enduro del genere, anche se i 4t da te citati sono tra i meno spinti.. Per il tuo utilizzo vedrei bene un yamaha wr250r, dual con una buona ciclistica, poca manutenzione (tagliandi ogni 5mila km) e che consuma poco.. I difetti sono il peso (per l'enduro) e la potenza inferiore anche se, si trovano molti siti e video che spiegano come renderla più briosa
fra14
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 188

 
13847608
13847608 Inviato: 15 Ott 2012 7:47
 

raga ho scelto la yamaha wr250 r in settimana vado a prenderla , la moto è in perfette condizioni , l ho testata la prima impressione che mi ha fatto è rumore da scooterone icon_sad.gif io sono alto 175 cm e tocco con le punte . Ho fatto una sparata in un rettilineo e le prime impressioni sono buone il motore risponde bene , purtroppo non c' era la disponibilità di provarla nello sterrato icon_sad.gif
il signore della moto mi dà lo scarico completo della CRD pagato 470 € un treno di gomme .. poi
mi ha detto che ha fatto la manutenzione ordinaria , e che ha revisionato le forcelle . tutto alla cifra 1900 € la moto è del 2004
Alucard92
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
13862820
13862820 Inviato: 20 Ott 2012 15:21
 

spettacolare il wr250 4t per fare enduro oggi mi sono divertito molto ,l ho fatto una mulattiera che di solito con il 125 2 t facevo fatica a salire con questa neanche una minima difficoltà la consiglio a tutti w la yamaha wr250r !!!!!!!!!
Alucard92
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
13890624
13890624 Inviato: 30 Ott 2012 15:25
 

il confronto 2t 4t lo puoi fare a parità di cavalli (circa)


125 2t ---- > 250 4t

2502t -----> 450 4t


confrontare un 2502t con un 2504t non ha senso.! Sono moto completamente diverse.!
marste881
Senza Targa
Senza Targa



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