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[SH 150i 07] - Consumo olio eccessivo
13830445
13830445 Inviato: 9 Ott 2012 10:39
Oggetto: [SH 150i 07] - Consumo olio eccessivo
 

Ciao a tutti,

vi scrivo per chiedervi un parere sul problema che sto riscontrando sul mio Honda Sh 150i del 2007.
Lo scooter ha raggiunto i 60.000 km, e fino ad ora non ho fatto nulla se non la manutenzione ordinaria.

Da questa estate sto registrando un consumo d'olio piuttosto eccessivo, per spiegarlo vi racconto brevemente cosa mi è capitato.

Di norma già da un annetto lo scooter mi consumava 200gr ogni 1000 - 1200 km, consumo che mi è stato definito come normale dal meccanico (concessionario ufficiale honda), quindi mi sono sempre organizzato per controllare e rabboccare l'olio a questo intervallo.

A luglio ho fatto il tagliando e ad agosto prima che chiudesse il meccanico ho portato lo scooter a fare un controllino per rabboccare l'olio. Verso i primi di settembre ho riportato lo scooter dal meccanico per il consueto breve check-up, dopo che avevo personalmente controllato che mancava un pò d'olio, ma con mio stupore il meccanico mi dice che l'olio era a posto e non ne mancava affatto, nonostante ad agosto ci avessi fatto qualche km.
Tre settimane dopo (e circa 500-600 km) noto che lo scooter tende a scaldarsi con più facilità (mai facendo partire la ventola e non arrivando neanche alla metà dell'indicatore della temperatura), lo riporto dal meccanico e mi dice che sto completamente senza olio!!!!!

Resto molto perplesso sul fatto che in tre settimane si sia mangiato un litro d'olio, e ancora di più sul fatto che al controllo precedente l'olio fosse a posto, comunque ora sto riscontrando un consumo di circa 300gr per 500 km.

Il meccanico mi ha proposto la rettifica per 400 euro, cosa che non sarei tanto propenso a fare perchè a quel punto preferirei mettere tutto nuovo.

A qualcuno di voi è capitata una cosa analoga? Come vi siete comportati?

Grazie mille dell'attenzione.

A presto
 
13830519
13830519 Inviato: 9 Ott 2012 11:01
Oggetto: motore
 

cerca un motore usato da uno scasso,oppure su ebay.. 0510_saluto.gif
 
13832243
13832243 Inviato: 9 Ott 2012 18:20
 

Ho il vecchio KLR che mangia un kg d'olio al mese quando lo uso ferocemente,ma non mi preoccupo mi basta aggiugerlo. Infatto non l'ho più cambiato. e ho passato i 100 mila km
Poi se fa una fumata quando apro o puzza non mi preoccupo.
Probabilmente hai il pistone consumato o il cilindro ovalizzato. O rettifichi o cerchi il motore di un mezzo bocciato
 
13838067
13838067 Inviato: 11 Ott 2012 14:22
 

si sara' consumato il pistone e quindi le relative face, soprattutto quella raschiaolio...

consiglio di effettuare lappatura o rettifica(dipende dal materiale) e montare un kit pistone nuovo ma maggiorato...

il costo mi sembra un po' eccessivo, ma puo' darsi che vi sia compreso tutto...
 
13838147
13838147 Inviato: 11 Ott 2012 14:37
 

Ma qualcuno ha mai cambiato cilindro pistone e fasce sostituendole con l'originale? Se si quanto ha speso?
 
13840235
13840235 Inviato: 12 Ott 2012 8:03
Oggetto: io
 

nonplusultra ha scritto:
Ma qualcuno ha mai cambiato cilindro pistone e fasce sostituendole con l'originale? Se si quanto ha speso?
io ho comprato,cilindro testata e pistone fasce ecc. originali al mio sh 150i 2009,veniva 660 euro,scontato 550 euro p.s. la testata sa sui 250 euro
 
13840316
13840316 Inviato: 12 Ott 2012 8:36
Oggetto: Re: io
 

IronTiger ha scritto:
nonplusultra ha scritto:
Ma qualcuno ha mai cambiato cilindro pistone e fasce sostituendole con l'originale? Se si quanto ha speso?
io ho comprato,cilindro testata e pistone fasce ecc. originali al mio sh 150i 2009,veniva 660 euro,scontato 550 euro p.s. la testata sa sui 250 euro


Per il montaggio quanto ti hanno chiesto?
 
13840819
13840819 Inviato: 12 Ott 2012 11:12
Oggetto: Re: io
 

nonplusultra ha scritto:


Per il montaggio quanto ti hanno chiesto?
dal mio meccanico di fiducia 120 euro,invece alla concessonaria mi avevano detto 180-200 euro perchè smontavano tutto il motore,tutto il blocco...
 
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