oiradrace ha scritto:
ciao, allora, per i ricambi, io ti consiglio di prendere quelli aftermarket, poichè ne ho montati vari, e sono tutti validi...
per i costi, generalmente siamo sui:
160 euro per il pistone;
70 guarnizioni;
poi io ti consiglierei di cambiare anche la catena distribuzione (costo sulle 50 euro della prox)
controlla bene la testata e le relative valvole....
controlla poi il gioco valvole a motore montato...
porta il cilindro in rettifica per eventuali ovalizzazioni e fatti accoppiare il pistone con la giusta misura o lettera...
se hai bisogno del manuale (te lo consiglio) cercalo sul web che è di facile reperibilita'
Questa si che è una risposta complimenti!