Gruppo Termico Malossi 80cc
Marmitta Leovince ZX
frizione Malossi
variatore Polini Carburatore 17.5
filtro dell'aria originale con una piccola modifica
rulli 6
Albero originale

però purtroppo non riesco a capire perché non raggiunge le prestazioni che invece dovrebbe raggiungere...qualcuno può aiutarmi??

ovvio che non raggiunge le prestazioni indicate dalla malossi...se tu ci vai a mettere zx,carbu 17.5,albero e filtro originale come puoi pretendere che renda al massimo??? comincia col metterci un filtro malossi a torta o una red sponge,una marmitta come la pinasco pws,carbu da 21 e albero a spalle piene top o malossi...poi lo vedi come corre!!!!

Gruppo Termico Malossi 80cc
Marmitta Leovince ZX
frizione Malossi
variatore Polini Carburatore 17.5
filtro dell'aria originale con una piccola modifica
rulli 6
Albero originale

però purtroppo non riesco a capire perché non raggiunge le prestazioni che invece dovrebbe raggiungere...qualcuno può aiutarmi?? <span class='tooltiptrolol'><img src='https://s3.amazonaws.com/TrollEmoticons/sad.png' /><span>sad</span></span>

Se vuoi raggiunge quelle prestazioni devi :
1)cambiare marmitta, metti una stage 6 pro replica o giannelli shot/shot V2/3
2)cambiare carburatore, 19 o 21
3)devi tarare bene perché io ho un ela simile alla tua e ho i rulli da 4.7 ,ma sono ancora un po' pesantini ,quindi prima di cambiare carburatore e marmitta prova a tarare meglio

io metterei un 21 dell'orto e come marmitta una bella stage6 r1400 oppure una roost, filtro malossi e13, rulli da 4.3.
ah si dimenticavo, devi cambiare il tubo della benzina e metterlo in tinta con lo scooter

io metterei un 21 dell'orto e come marmitta una bella stage6 r1400 oppure una roost, filtro malossi e13, rulli da 4.3.
ah si dimenticavo, devi cambiare il tubo della benzina e metterlo in tinta con lo scooter

questa del tubo della benzina mi mancava..mi spieghi che senso logico ha cambiarne il colore? non è che se cambi colore lo scooter va più veloce...

e poi il gt e 70 non 80 XD

è più bello se ci cambi il colore, li puoi trovare su biollamotors, e se monti un carburatore originale con depressore è ancora meglio, perchè i tubi sono 2 e fa più effetto.
comunque un esempio pratico: uno della mia città ha una macchinetta di quelle senza patente, e ha tolto il paraurti per alleggerirla credendo andasse di più. ha anche messo l'alettone XD.
comunque padrone dell'sr, fidati usa i miei consigli e lo scooter va na bomba. ovviamente tralascia quello del tubo benzina che è puramente estetico.

si ma il fatto che sia più bello non serve assolutamente niente al fine di avere più prestazioni per cui è inutile!

Già. non ha nessun senso in questo discorso. Rischi soltanto di confondere persone che non stanno seguendo bene la conversazione e per farsi prendere per il.....