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nc700x nc700x oppure? [alternative con stessi consumi]
13778035
13778035 Inviato: 21 Set 2012 18:32
Oggetto: nc700x nc700x oppure? [alternative con stessi consumi]
 



ho visto questo mezzo proprio oggi sotto casa... in foto mi era sembrata na mezza schifezza ma dal vivo non è affatto male. Dovendo fare in moto 1000 km al mese ci sto pensando seriamente. Secondo voi c'è un alternativa a quel prezzo con quel consumo (28 km/l)
 
13778080
13778080 Inviato: 21 Set 2012 18:48
Oggetto: Re: nc700x nc700x oppure?
 

Skripach ha scritto:
ho visto questo mezzo proprio oggi sotto casa... in foto mi era sembrata na mezza schifezza ma dal vivo non è affatto male. Dovendo fare in moto 1000 km al mese ci sto pensando seriamente. Secondo voi c'è un alternativa a quel prezzo con quel consumo (28 km/l)


Penso proprio di no!!

0509_campione.gif 0509_campione.gif Honda, come spesso accade, ha capito in anticipo le tendenze del mercato e ci ha servito su un piatto d'argento una moto veramente 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif !!!

Con la benzina a 2 Euro al litro, se vogliamo continuare a farci delle belle gite e dei bei viaggi, la prima domanda che dovremo fare al Concessionario sarà: quanto consuma??????

....e non quanti cavalli ha, quanto fa,etc.etc.
doppio_lamp.gif
 
13778087
13778087 Inviato: 21 Set 2012 18:50
 

avevo una moto con 100cv, emozionante, bella fighissima! però poco sfruttabile in città e anche in extraurbano. La pista non mi piace, sono gusti. Sapete se le nc le fanno provare?
 
13778211
13778211 Inviato: 21 Set 2012 19:21
 

in alternativa con consumi ancora più bassi ci sono i 125 4t icon_lol.gif
 
13778237
13778237 Inviato: 21 Set 2012 19:30
 

Credo che sia il giusto compromesso per chi la usa tutti i giorni e nei week end si fa qualche bel giro senza dimenticare che montate due borse laterali ci si può fare anche una vacanza inoltre dalle foto sembra sia anche comoda, se è vero che fa 28Km/l è un ottimo affare considerato anche il prezzo basso a cui viene venduta 6700 €
 
13778250
13778250 Inviato: 21 Set 2012 19:34
 

non so di dove sei tu ma, dalle mie parti, di solito, le moto te le fanno provare... ovviamente quando nè hanno un esemplare a disposizione per questo uso.

la NC700X io l'ho vista di persona da un conce e, anche se resta pur sempre una entry level, in effetti, ha un prezzo di listino in linea con la qualità del prodotto offerto... ora poi credo che in Honda ci siano delle promozioni in corso e forse anche delle km-zero o delle usate (pochissimo).

nuove a partire da 6.200 € Link a pagina di Moto.it

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usate a partire da 5.300 € Link a pagina di Moto.it
 
13778349
13778349 Inviato: 21 Set 2012 20:01
 

non so dove abiti tu, ma provare una moto a roma in un giorno diverso da un giorno di "prova" è veramente difficile, o conosci il concessionario oppure niente. Sai com'è hanno 2 moto se una non la compro io a quello poco importa a venderla la vende uguale.
 
13778364
13778364 Inviato: 21 Set 2012 20:04
 

Il bello di questa nuova hondina secondo me è la versatilità!
cioè non eccelle in niente (consumi esclusi), ma fa onestamente il suo lavoro qualsiasi sia l'utilizzo!!!
Ho letto sulle varie prove delle riviste che ha dalla sua SECONDO ME: 0510_inchino.gif


-posizione guida e buon comfort
-consumi ridicoli (cavolo andando a velocità costante si va con l'odore della benza)
-prezzo basso 0509_up.gif
-progetto semplice (niente diavolerie delicate o affini che possano guastarsi nel tempo)

invece CONTRO:
-allungo motore: ok non si può pretendere di avere le prestazioni di un r1 e i consumi di un ciao. Però sta cosa che va guidato più come il motore di una macchina (col limitatore che taglia brusco a 6500 giri) a me proprio non va giù icon_asd.gif
-comfort passeggero (a quanto pare è sacrificato)
-scarsa protezione aerodinamica (ma qui con un bel cupolino maggiorato si è a posto)

in definitiva, un bel mezzo, costruito con cura in una parola RAZIONALE.
Se si usa molto in città e in statali con qualche uscita in extraurbano (ok non è un missile ma se uno non ha pretese di strisciare anche l'orecchio a terra ci si diverte lo stesso) secondo me è una scelta azzeccatissima!!! 0509_doppio_ok.gif

ps: piccola considerazione personale: a me esteticamente piace 0509_up.gif
me la dovrei personalizzare, ma sicuramente è una moto che non mi dispiace affatto!
 
13780119
13780119 Inviato: 22 Set 2012 14:55
 

oppure vai sull'usato.

Bmw in questo segmento penso che sia l'unica con consumi simili (28km/L).

Link a pagina di Moto.it
 
13781666
13781666 Inviato: 23 Set 2012 10:42
 

sono un felice possessore di NC700X e anche io al momento della scelta ho posto particolare attenzione ai consumi.

Come la NC (x o s che sia) non ne ho trovate e con la mia faccio 30/32 km/l
Le alternative che avevo preso in considerazione erano due naked:

BMW F800R e yamaha FZ8

la prima scartata per il prezzo e per la linea che non mi entusiasmava, la seconda per i problemi relativi alla frizione (che ora dovrebbero però essere stati risolti) e a quelli relativi al calore sottosella.

c'è ovviamente però da dire che le due alternative hanno motori più potenti e con maggiore allungo e consumi attorno ai 28 km/l (poi, come sempre, dipende da come si guida)

altre case che producano modelli con consumi simili (a parità o quasi di cilindrata), dal basso della mia poca esperienza, non credo ce ne siano
 
13782293
13782293 Inviato: 23 Set 2012 15:57
 

E poi la Honda costa veramente poco e si rivende facilmente se proprio non dovesse piacere
 
13782805
13782805 Inviato: 23 Set 2012 19:10
 

sul "rivende facilmente" ho dei seri dubbi... di questi tempi le moto giapponesi se non le "regali" difficile che le vendi. ne so qualcosa.
mi piaceva il bmw f 800 gs (ma anche il 650 a limite) però i prezzi rimangono troppo alti anche sull'usato. più che altro si trovano usati a prezzi decenti ma con 60.000 km!
 
13784061
13784061 Inviato: 24 Set 2012 8:34
 

Mi pare di capire che sei di Roma. Se ti interessa, il concessionario Honda di Viterbo ce l'ha in prova. Prima di spendere 6000€, se a Roma proprio non trovi niente, una gitarella al posto tuo me la farei...
 
13784117
13784117 Inviato: 24 Set 2012 9:01
 

L'ho già detto in altri post, ma lo ripeto un'altra volta...
La "grandezza" della NC 700 X è il "finto" serbatoio!

Consumi ridotti, cambio automatico, carenatura, prezzo basso: tutto OK.
Ma poter mettere senza bauletti aggiuntivi un casco integrale nella moto è il primo vero anello di congiunzione con gli scooter!

La Mana Aprilia aveva già questa funzionalità, ma il prezzo era ed è proibitivo.
 
13784217
13784217 Inviato: 24 Set 2012 9:44
 

PitPanda ha scritto:
sono un felice possessore di NC700X e anche io al momento della scelta ho posto particolare attenzione ai consumi.

Come la NC (x o s che sia) non ne ho trovate e con la mia faccio 30/32 km/l
Le alternative che avevo preso in considerazione erano due naked:

BMW F800R e yamaha FZ8

la prima scartata per il prezzo e per la linea che non mi entusiasmava, la seconda per i problemi relativi alla frizione (che ora dovrebbero però essere stati risolti) e a quelli relativi al calore sottosella.

c'è ovviamente però da dire che le due alternative hanno motori più potenti e con maggiore allungo e consumi attorno ai 28 km/l (poi, come sempre, dipende da come si guida)

altre case che producano modelli con consumi simili (a parità o quasi di cilindrata), dal basso della mia poca esperienza, non credo ce ne siano


la FZ8 i consumi che si avvicinano ai 28km/l non se li sogna nemmeno. Provato personalmente in una settimana di pioggia ho fatto 298km con 14L e penso sia il record attuale! icon_asd.gif
 
13784310
13784310 Inviato: 24 Set 2012 10:26
 

inewca ha scritto:


la FZ8 i consumi che si avvicinano ai 28km/l non se li sogna nemmeno. Provato personalmente in una settimana di pioggia ho fatto 298km con 14L e penso sia il record attuale! icon_asd.gif


da quanto ne ho letto io qualcuno è arrivato a sfiorare i 28 con una FZ8... poi non so come guidasse o se andasse a spinta... icon_asd.gif icon_asd.gif
 
13784311
13784311 Inviato: 24 Set 2012 10:26
 

Credo che anche la f800r se li sogni... vero che è parca nei consumi, ma siamo massimo poco sopra i 20km/l di media. Da una moto prestazionale non ci si può aspettare di meglio.
 
13784398
13784398 Inviato: 24 Set 2012 11:01
 

nono, ElVufero con la sua fa 24km/l
ovviamente bisogna sfruttare il bicilindrico come tale e non tirarlo 0509_up.gif
 
13784555
13784555 Inviato: 24 Set 2012 12:03
 

su quelli dell'elica si parla di consumi medi sui 20km/l e certo che punte medie di 24 sono di tutto rispetto, ma sentir parlare di medie dai 27 a salire per la nc mi sembra si stia parlando di un altro pianeta..
solo la f650/800 gs mi risulta si avvicini a questi consumi..
 
13784780
13784780 Inviato: 24 Set 2012 13:07
 

Guarda io sto valutando un cambio moto per lo stesso problema (la mia fa circa 7 a litro nelle uscite della domenica, con massime di 16/l in economy senza superare i 3mila giri).

Ma per fare i 28 a litro vuol dire che c'è un frullatore là sotto, non un motore, a sto punto mi prendo una smart a gasolio, e che cavolo icon_asd.gif

Va bene la moto che consuma poco eh... ti capisco... ma un pò di brio lo vorrai ogni tanto icon_asd.gif
 
13784807
13784807 Inviato: 24 Set 2012 13:13
 

allora la f800 fa per te icon_wink.gif
se usata tranquillamente non consuma niente ma appena apri di più va icon_smile.gif
 
13785335
13785335 Inviato: 24 Set 2012 15:12
 

ragazzi i consumi per me sono sempre relativi, c'avrò il polso nervoso... io con il cbr 600 consumavo un boato e gente sosteneva di farci 20 a litro in extraurbano!!! Boh forse non mi rendo conto però stavo sotto i 20 pure con il drz400 che tutti dicevano essere moto parca anzi parchissima.
 
13796432
13796432 Inviato: 27 Set 2012 16:50
 

ugocon ha scritto:
L'ho già detto in altri post, ma lo ripeto un'altra volta...
La "grandezza" della NC 700 X è il "finto" serbatoio!

Consumi ridotti, cambio automatico, carenatura, prezzo basso: tutto OK.
Ma poter mettere senza bauletti aggiuntivi un casco integrale nella moto è il primo vero anello di congiunzione con gli scooter!

La Mana Aprilia aveva già questa funzionalità, ma il prezzo era ed è proibitivo.


Hai assolutamente ragione. E' di una comodità non descrivibile. Lo apri e chiudi stando in sella: prendi i guanti, mettici il portafogli, riprendilo per pagare il pedaggio... e se non lo usi per il casco ci sta una quantità incredibile di roba. Attenzione ad abituarcisi perchè tornare indietro poi è dura icon_biggrin.gif
 
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