Come regolare carburazione di una cinesina - Minimoto

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Come regolare carburazione di una cinesina

836392

836392 Inviato: 9 Nov 2006 22:22
Oggetto: Come regolare carburazione di una cinesina

Come da titolo...

mi deve arrivare una cinesina. Ho saputo che con i carburatori cinesi non si ha la possibilità di regolare la carburazione... è vero?

Io so che all' inizio bisogna settare la vite del minimo ad un giro e mezzo e nel caso regolarlo ad orecchio. Il getto del massimo va messo inizialmente a metà, poi si controlla la candela e a seconda del coloro (grigio,nocciola o nero) si regola il fermo dello spillo.

Ma nei carburatori cinesi... ste cose ci sono?

qualcuno mi potrebbe postare qualche immagine?
O almeno spiegare dove si trovano questi settaggi?

grazie!

REDCHAT

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

848905

848905 Inviato: 13 Nov 2006 23:30

post interessantissimo..
perchè non replicato?

gringo

Foglio Rosa

Ranking: 8

849595

849595 Inviato: 14 Nov 2006 10:32

non c'è nessun tipo di regolazione di getto massimo sul carb. originale (che oltretutto è un 12)
carburi solo con getto del minimo (che si regola ad orecchio) e miscela della benzina (+ o - grassa) sempre controllando poi la candela se ha il giusto color nocciola

iltoro

Senza Benza

Ranking: 63

849613

849613 Inviato: 14 Nov 2006 10:38

diciamo che è anche più semplice....

grazie per avermi risposto

REDCHAT

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

849642

849642 Inviato: 14 Nov 2006 10:46

REDCHAT ha scritto:

diciamo che è anche più semplice....

grazie per avermi risposto

Certamente che non fare una cosa è sempre più semplice che doverla fare!

sandro76

Esperto di Meccanica

Ranking: 2042

849699

849699 Inviato: 14 Nov 2006 11:03

per il rodaggio la miscela la devo tenere più grassa... dite che al 4% è troppo?

REDCHAT

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

849721

849721 Inviato: 14 Nov 2006 11:14

Si!

Io ho sempre rodato alla stessa percentuale a cui poi la utilizzo... emh.. utilizzavo.. al 2%

Al massimo puoi andare al 3%.. oltre l'olio inizia a far fatica a bruciare e ti imbratta tutto e basta.

sandro76

Esperto di Meccanica

Ranking: 2042

849859

849859 Inviato: 14 Nov 2006 12:06

ok grazie mille!!

REDCHAT

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

850542

850542 Inviato: 14 Nov 2006 15:09

che bello adesso è tutto chiaro

gringo

Foglio Rosa

Ranking: 8

854669

854669 Inviato: 15 Nov 2006 17:55

quando ti arriva la mini fammi uno squillo che gli diamo uno sguardo assieme e risolviamo tutto in 5 minuti poi si va a provare a piazzale segni

gnomo

Very Important Tinga

Ranking: 3442

856645

856645 Inviato: 16 Nov 2006 12:50

gringo ha scritto:

che bello adesso è tutto chiaro

tu non hai chiaro invece che non serve a niente prendere per in giro

REDCHAT

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

857540

857540 Inviato: 16 Nov 2006 17:36

REDCHAT e gringo,
cortesemente,evitiamo le polemiche,
se dovete scambiarvi commenti personali,fatelo via mp.

Ho editato l'ultimo messaggio,
per i prossimi commenti non inerenti ci sarà la cancellazione.

Bibe

Very Important Tinga

Ranking: 3310

857552

857552 Inviato: 16 Nov 2006 17:40

cavoli mi sono perso la polemica ero curioso

babuu77

Very Important Tinga

Ranking: 4245

857564

857564 Inviato: 16 Nov 2006 17:42

In effetti,l'ho un pò persa anch'io,
fatto stà che REDCHAT,
ha risposto in maniera piccata quotando gringo.

Cosa non adatta a questo tipo di forum.

Se si sente preso in giro dai commenti di un utente,
o lo segnala ai moderatori,
o chiede chiarimenti via mp,
di sicuro non scrivendo messaggi nelle sezioni tecniche del forum.

Spero il problema si concluda qui,
per chi avesse dubbi o domande mi scriva via mp.

Bibe

Very Important Tinga

Ranking: 3310

857576

857576 Inviato: 16 Nov 2006 17:45

okkio ragazzi,non è bello.

babuu77

Very Important Tinga

Ranking: 4245

857624

857624 Inviato: 16 Nov 2006 17:59

scusate ma ci stava un malinteso..
io nn ho preso in giro nessuno.. e questo post mi ha chiarito mille dubbi che avevo sul carbu
credo che redchat ha interpretato male, mi sono perso anche io la polemica
mi interessava anche a me il post e parlavo per me stesso...

gringo

Foglio Rosa

Ranking: 8

857648

857648 Inviato: 16 Nov 2006 18:03

Bene,
meglio così,
il messaggio di REDCHAT l'ho editato,
quindi,consideriamo chiuso il problema.

REDCHAT,
se hai domande,scrivimi via mp,
non inquiniamo ulteriormente questa discussione,
grazie.

Bibe

Very Important Tinga

Ranking: 3310

858102

858102 Inviato: 16 Nov 2006 20:00

ho frainteso io allora.

Chiedo scusa

Per riuppare la discussione... c'è chi mi dice che non c'è da regolare il getto massimo perchè non si può e c'è invece chi dice di si...

non ce sto più a capire niente

REDCHAT

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

858129

858129 Inviato: 16 Nov 2006 20:06

Rettifico mia risposta precedente,
esistono anche i getti per i carburatori cinesi.

Si trovano,leggi qui:

getto cinesi

Comunque,ribadisco,
meglio un carburatore italiano,
merita la spesa.

Bibe

Very Important Tinga

Ranking: 3310

858571

858571 Inviato: 16 Nov 2006 21:35

ma per carburare non basta spostare il fermo dello spillo?

nel caso volessi sostituire il carb con un dell' orto da 15mm riscontrerei aumento di prestazioni? e per la compatibilità del collettore?

REDCHAT

S. Stock 600 Champ

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