calo di potenza tforce con stage 6 pro replica [apr. rally] - Scooter

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calo di potenza tforce con stage 6 pro replica [apr. rally]

13739858

13739858 Inviato: 9 Set 2012 20:10
Oggetto: calo di potenza tforce con stage 6 pro replica [apr. rally]

ciao ragazzi ho un problema:

io monto:
t force
stage 6 pro replica
17.5
multivar
molla rossa
mollette gialle

Allora il motorino da 0 a 25 kmh spinge bene, poi improvvisamente cala di giri fino ai 80 circa e poi sale ancora di giri fino a 110 segnati circa...
aIUTATEMI A TARARLO XK NON SO CHE FARE VI PREGOOOOOOOOOOOO !!!!!!!!!!!

zonty90

Senza Benza

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13739862

13739862 Inviato: 9 Set 2012 20:12

che scooter hai? comunuqe quella molla non va bene per niente!

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

13739886

13739886 Inviato: 9 Set 2012 20:20

ho un aprilia rally ad aria minarelli orizzontale

zonty90

Senza Benza

Ranking: 53

13739892

13739892 Inviato: 9 Set 2012 20:21

monta una molla gialla..che rulli hai?

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

13739896

13739896 Inviato: 9 Set 2012 20:22

4.5 gr ma con la gialla dici che mi annulla il calo di coppia??

zonty90

Senza Benza

Ranking: 53

13739900

13739900 Inviato: 9 Set 2012 20:24

zonty90 ha scritto:

4.5 gr ma con la gialla dici che mi annulla il calo di coppia??

di solito i cali di potenza sono per via taratura sbagliata o carburazione, i princilapi sono 3
-molla di contrasto morbida

ma in questo caso non e
-rulli pesanti
o carburazione magra agli alti

runnerista96

S. Stock 600 Champ

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13739923

13739923 Inviato: 9 Set 2012 20:30

allora metto mdc gialla e mollette '?????

zonty90

Senza Benza

Ranking: 53

13739952

13739952 Inviato: 9 Set 2012 20:38

zonty90 ha scritto:

allora metto mdc gialla e mollette '?????

se parte bene lascia quelle

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

13739981

13739981 Inviato: 9 Set 2012 20:45

ok, prima della stage 6 pro replica avevo la zx e aveva una buonissima ripresa, e in un tratto di strada arrivavo a fare gli 85 mentre ora con la stage 6 pro replica arrivo ai 77 circa...

zonty90

Senza Benza

Ranking: 53

13739991

13739991 Inviato: 9 Set 2012 20:50

ma devo anche aumentare i getti o lascio tutto uguale la carburazione''???

zonty90

Senza Benza

Ranking: 53

13739996

13739996 Inviato: 9 Set 2012 20:51

zonty90 ha scritto:

ma devo anche aumentare i getti o lascio tutto uguale la carburazione''???

se i cali non sono doviti a problemi di taratura e la carburazione

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

13740088

13740088 Inviato: 9 Set 2012 21:31

con la zx e la mdc rossa avevo una buonissima ripresa...xo la carburazione va bene xk la candela è marroncina normale anche con la stage 6 pro replica

zonty90

Senza Benza

Ranking: 53

13740091

13740091 Inviato: 9 Set 2012 21:32

si, am ti dissipa una quantita di potenza assurda, e poi ti mura all allungo

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

13740107

13740107 Inviato: 9 Set 2012 21:39

zonty90 ha scritto:

con la zx e la mdc rossa avevo una buonissima ripresa...xo la carburazione va bene xk la candela è marroncina normale anche con la stage 6 pro replica

beh è normale la zx è per 50,ma in allungo perde molto,con la proreplica no e avrai comunque una buona ripresa se tarata come si deve.

Turbocompresso

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

13741487

13741487 Inviato: 10 Set 2012 11:30

mitoev7_95 ha scritto:

beh è normale la zx è per 50,ma in allungo perde molto,con la proreplica no e avrai comunque una buona ripresa se tarata come si deve.

invece la pro replica è come se mi murasse dai 20 ai 70 all incirca...resta giu di giri e sale a un ritmo lentissimo di giri...sarà la carburazione o solo la molla d c. ?????

zonty90

Senza Benza

Ranking: 53

13741959

13741959 Inviato: 10 Set 2012 13:49

Metti una molla gialla e dovresti risolvere.

Turbocompresso

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

13741983

13741983 Inviato: 10 Set 2012 13:54

prova la molla gialla e sposta il seeger dello spillo di due tacche in basso, forse sei magro di spillo

Giacky10

MotoGp

Ranking: 1172

13742414

13742414 Inviato: 10 Set 2012 15:51

giacky10 ha scritto:

prova la molla gialla e sposta il seeger dello spillo di due tacche in basso, forse sei magro di spillo

datemi 2 indicazioni perche nn so come fare con lo spillo

zonty90

Senza Benza

Ranking: 53

13742430

13742430 Inviato: 10 Set 2012 15:58

zonty90 ha scritto:

giacky10 ha scritto:

prova la molla gialla e sposta il seeger dello spillo di due tacche in basso, forse sei magro di spillo

datemi 2 indicazioni perche nn so come fare con lo spillo

smonta la plastica superiore del carburatore e togli lo spillo. su di esso c'è un "anello" (seeger) e varie tacche. metti il seeger su due tacche più in basso rispetto a dove è ora

Giacky10

MotoGp

Ranking: 1172

13742493

13742493 Inviato: 10 Set 2012 16:22

ci provo poi vi dico

zonty90

Senza Benza

Ranking: 53

13743143

13743143 Inviato: 10 Set 2012 19:44

ho provato di tutto, molla gialla, originale, rulli pesanti leggeri rondella sul tondino della cinghia larga stretta...frizione della top, variatore malossi polini..di tutto e di piu...
ho trovato un buon compromesso lasciando molla rossa (con gialla nn andava bene)
rulli da 4.3gr (4.7 andava peggio) e una rondella da 1 mm sul piattello dove poggia la cinghia
va abbastanza bene,

ha una spinta buona da fermo ma ai 20 cala ancora e si ripiglia ai 45...che faccio per risolvere questo calo...AIUTATEMIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

zonty90

Senza Benza

Ranking: 53

13743614

13743614 Inviato: 10 Set 2012 21:42

hai provato come ti ho detto io?

Giacky10

MotoGp

Ranking: 1172

13744106

13744106 Inviato: 11 Set 2012 6:04

[quote="Giacky10"#13743614]hai provato come ti ho detto io?[/quote

no xk ho guardato la candela èd è nocciola come deve essere poi non mi fa vuoti o cose strane,,,secondo me è qualcosa nella trasmissione..o che devo provare rulli ancora piu leggeri'????????? ho i 4.3 ora....e ho provato i 4,7 ma andava ancora piu sottocopia...se provassi i 4???

zonty90

Senza Benza

Ranking: 53

13747364

13747364 Inviato: 11 Set 2012 22:03

[quote="zonty90"#13744106]

Giacky10 ha scritto:

hai provato come ti ho detto io?[/quote

no xk ho guardato la candela èd è nocciola come deve essere poi non mi fa vuoti o cose strane,,,secondo me è qualcosa nella trasmissione..o che devo provare rulli ancora piu leggeri'????????? ho i 4.3 ora....e ho provato i 4,7 ma andava ancora piu sottocopia...se provassi i 4???

ragazzi ho provato a tirarlo al massimo e mi scoppietta nel senso nn brucia pulito il suono è interrotto ad intervalli....come se a colpi desse dei vuoti brevissimissimi..fa come quando la moto è fredda e nn brucia bene

zonty90

Senza Benza

Ranking: 53

13749521

13749521 Inviato: 12 Set 2012 16:16

se non ti fa vuoti ma non sale di giri allora sei grasso di spillo, indi per cui alza il seeger di due tacche

la candela ti dice se sei carburato bene di getto max e comunque molte volte non dice il vero...

Giacky10

MotoGp

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