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Ducati Monster nessun segno di vita... no check
13744360
13744360 Inviato: 11 Set 2012 8:56
 

Placebo ha scritto:
Forse parliamo senza capirci.... É cristallino che se il polo negativo della batteria tocca massa il circuito é CHIUSO e la corrente circola , io intendevo dire che se stacchi , sviti , togli , senza far toccare il polo negativo da nessuna parte e poi stacchi il positivo quest' ultimo non fa scintille.
Concordo con te che sono solo accortezze staccare prima uno o l' altro ma se stacchi prima il positivo fa più scintille e di maggior e entità.
Tutto qui


AH ok ora ci siamo, perfetto. 0509_campione.gif Avevamo capito entrambi male cosa intendesse l'altro. icon_redface.gif 0509_up.gif
 
13745605
13745605 Inviato: 11 Set 2012 13:19
 

...io consiglierei anche un bel mantenitore.

L' ho sempre avuto anche con le moto precedenti e ho sempre venduto le moto con la batteria originale !

Secondo me, tenendo sempre la batteria al top di carica, le percentuali di guasti senza preavviso sono praticamente vicine allo zero.

Dice di fare 5 o 6 km/giorno, secondo me sono pochi per avere la batteria al massimo della carica.

Personalmente, una sera-notte intera sotto mantenitore la farei, almeno una volta alla settimana.
 
13746598
13746598 Inviato: 11 Set 2012 18:33
 

Ragazzi grazie a tutti per i vari suggerimenti che mi avere dato siete stati grandissimi... Purtroppo pero questa volta nn era niente di che mi sono ricordato di avere lasciato la chiave in luci di posizione e la batt si è scaricata in una notte comunque per tutti quelli che vedono scritto batt è proprio la batteria scarica

Grazie ancora a tutti 0509_campione.gif
Ps: mi sn preso un bello spavento
 
13746634
13746634 Inviato: 11 Set 2012 18:47
 

Perfetto! 0509_up.gif
 
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