verità sul cambio pistone ktm 250 sx

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13708450

13708450 Inviato: 30 Ago 2012 20:23
Oggetto: verità sul cambio pistone ktm 250 sx

ciao, ho letto il manuale di uso e manutenzione del ktm 250 sx del 2013.
scusate la domanda ma mi dicono di cambiare il pistone ogli 20 ore

e biella ogni 40 ore

si deve fare veramente così???? scusate la domanda

STEVE989

Impennata

Ranking: 314

13708484

13708484 Inviato: 30 Ago 2012 20:32

ma 2t o 4t? sicuramente hai letto quello del sxf, e comunque no sono casi limite

lorysr

Sbk

Ranking: 956

13708639

13708639 Inviato: 30 Ago 2012 21:13

a quelle ore,se si sentono dei rumori sospetti,(e solo in questo caso)si apre e si misurano le tolleranze.sarebbe una pazzia dover cambiare pistone e biella a quelle ore.

lolipop

250 Champ

Ranking: 2664

13709920

13709920 Inviato: 31 Ago 2012 11:46

queste moto sono da competizione e quindi la manutenzione del manuale fa riferimento alle ore in competizione agonistica....

non puo' essere il 4t perchè gli intervalli sono piu' ampi...

se fai cross, in generale pistone a 35 ore e biella 90..

oiradrace

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3395

13710474

13710474 Inviato: 31 Ago 2012 14:32

io parlavo della ktm 250 sx 2t comunque se uno fa cross amatoriale in qualche pistina il sabato e la domenica deve sempre cambiare il pistone a 35/40 ore???

scusate la domanda ma mi potete dire quanto costa il pistone del ktm 250 sx 2t???
Grazie mille comunque

STEVE989

Impennata

Ranking: 314

13713022

13713022 Inviato: 1 Set 2012 13:29

un pistone in genere costa sui 130 euro.
comunque con un 250 2t puoi andare ben oltre rispetto le ore indicate sul manuale..anche perchè ce ne vuole di manico per sfruttare un duemezzo.

TRAUTMAN

Derapata

Ranking: 449

13713095

13713095 Inviato: 1 Set 2012 13:47

STEVE989 ha scritto:

io parlavo della ktm 250 sx 2t comunque se uno fa cross amatoriale in qualche pistina il sabato e la domenica deve sempre cambiare il pistone a 35/40 ore???

scusate la domanda ma mi potete dire quanto costa il pistone del ktm 250 sx 2t???
Grazie mille comunque

Se vuoi mantenere l'affidabilità del cilindro sì!

Poi se te ne freghi che rischi di consumarlo e ovalizzarlo fortemente, puoi tenere su il pistone anche 150 h

Blackbeater

MotoGp

Ranking: 1441

13714058

13714058 Inviato: 1 Set 2012 19:40

Blackbeater ha scritto:

Se vuoi mantenere l'affidabilità del cilindro sì!

Poi se te ne freghi che rischi di consumarlo e ovalizzarlo fortemente, puoi tenere su il pistone anche 150 h

e poi avendo una moto nuova, non credo che la tratteresti male, dato che 110 euro per un 2t si possono tranquillamente spendere.....

oiradrace

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3395

13715329

13715329 Inviato: 2 Set 2012 13:19

avete completamente ragione con una moto nuova non voglio rovinare il cilindro per 110 euro

grazie mille delle vostre risposte e spiegazioni

STEVE989

Impennata

Ranking: 314

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