Ma pensa a piegare e sentirla cucita addosso la moto, piuttosto che impennare


Occhio che prima o poi ti capiterà di aprire troppo e butti nel cesso alcuni dei soldi che hai speso su questa belva

come sempre....il video fa schifo, io faccio schifo, il mio amico con la felpa colorata un pò meno....io ve lo metto al massimo mi insultate

Link a pagina di Youtube.com

lo so che devo stare più alto...ma io sono quasi 1.90 l amoto sarà alta la metà di me e mi sta "piccola" sotto...quindi quando sta a candela mi fa davvero un brutto effetto.... poi io parto solitamente di seconda e una volta alzata infilo la terza, le marce e il motore non permettono di partire di una marcia e farci un bel pezzo.....
a volte parto di terza ma stando troppo basso infilo la 4a e riscende

l unica cosa secondo me è la pratica...oggi non riuscivo non riuscivo, poi ad un tratto ho trovato la posizione in sella che mi permette di stare comodo e di controllare meglio l impennata...pian piano...

e il problema è quello...il freno....per il gas fidati che se ne do di più mi ribalto

Eh lo so, dico solo che non è facile imparare....con la bici c ho messo di meno a imparare a impennare con una mano sola pur usando il freno

se non sbaglio nel cambio ci vanno 800 ml d olio giusto??

stavo pensando si spendere sti 20€ e provare il prodotto sintoflon per il cambio...

domanda da 1 milione di €....che densità ha l olio delle forcelle?? già che cambio i paraoli cambio pure l olio!! indifferentemente da quanto è, mi converebbe metterlo più viscoso o no?

vai a farti preprarare quelle forche che saranno ancora da enduro
cosi poi diventano forcè prettamente da motard

oppure se vuoi cambiare olio metti il 10w

i cerchi dorati comunque stanno benissimo su tutte, c'è poco da fare

come linea di colori è molto simile all'originale:

Immagine: Link a pagina di Motodacross.com

i cerchi dorati comunque stanno benissimo su tutte, c'è poco da fare

in genere sono contrario a queste cose, ma nel caso del KX non c'è una reale differenza tra i modelli fino al 2002 e i successivi... quindi è difficile mettere i convogliatori dei modelli 2003-2008? va cambiato anche il serbatoio?

dovrebbero adattarsi bene, solo i posteriori mi sa non sono combatibili in quanto se non vedo male quelli nuovi si reggono sul telaietto che sale dalla pedana i miei no....

mi piacerebbe mettere i cerchi dorati...il problema però poi sarebbe il telaio verde...

PS: guardando le foto della moto dell articolo ho visto che ha il cilindro diverso dal mio, sapete eventuali differenze a livello di prestazioni o soluzioni di telaio ect?

telaio uguale al nostro come geometrie, per il motore mi pare che cambi l'aspirazione e la valvola che è più simile a quella del 125