salve, sono entrato anche io nel mondo dei 250 2t motardizzati
la moto è una Kawasaki kx 250 motardizzata dalla kl del 2002
eccola qui:
immagini visibili ai soli utenti registrati
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monta scarico messico ed ha una leggera settata da motard penso data dalla kl o da qualche ex proprietario...
i progetti futuri sono tanti:
cambio pistone
sostituzione completa delle plastiche e delle grafiche
paramani
manubrio da 28
una mascherina decente
cercare di far funzionare lo stop
tamponi forcellone e piedini steli
recupero liquidi
cambiare i paraoli delle forcelle
cambiare: filtro dell aria, candela, liquido refrigerante, olio del cambio
una pompa e una pinza decenti per il motard
insomma c' è da dare una rinfrescata alla moto che è stata un pò trascurata ma avevo già messo in conto tutto ciò quando ho scelto di cercare un 250 2t...però mi sono voluto togliere lo sfizio di avere una moto con cui posso fare tutto, motard strada e cross, e che penso e spero di potermi tenere a vita
la manutenzione e il resto dei lavori naturalmente me li faccio da solo