Della serie " abbiamo troppi cavalli":

Immagine: Link a pagina di I46.tinypic.com


dopo aver passato un rs in impennata ho sentito un rumoraccio, pensavo si fosse sfilato il silenziatore invece ho visto un pezzo di marmitta aperto, arrivato a casa non c era più, me lo sono perso per strada

ora il dubbio è, se si spende poco, diciamo 50€, farla sistemare con rattoppi e merdacce varie...o comprare direttamente una pro circuit o fmf gnarly?

Della serie " abbiamo troppi cavalli":

Immagine: Link a pagina di I46.tinypic.com


dopo aver passato un rs in impennata ho sentito un rumoraccio, pensavo si fosse sfilato il silenziatore invece ho visto un pezzo di marmitta aperto, arrivato a casa non c era più, me lo sono perso per strada

ora il dubbio è, se si spende poco, diciamo 50€, farla sistemare con rattoppi e merdacce varie...o comprare direttamente una pro circuit o fmf gnarly?

allora per la pancia nuova cosa mi consigliate?
io vorrei un qualcosa che spinga in alto per quanto possibile con questa moto....nel senso la moto deve proprio esplodere e catapultarmi in avanti quando entra in coppia

quanto m arrapa lo jolly.... solo che costa un casino, anche comprandola come meccanico il prezzo starebbe intorno ai 1000€....

comunque differenze tra procircuit o fmf fatty? costi di entrambe?

io sapevo che l'fmf era più da bassi, mentre la pro circuit da alti...