se ti fa ridere ciò che ho detto è solo perchè non sai che le honda cr e le honda cre sono le stesse moto... l'unica cosa che cambia è che queste ultime sono strozzate fino all'osso!
guarda il modello motard dell'honda fino al 2007.. si chiamava honda cr 125 motard!
l'husqvarna invece fa 4 tipi di moto: la cr 125 che è il cross (non omologabile), la wr 125 che è l'enduro racing (derivata dal cross ma con degli accorgimenti nel cilindro), la wre e l'sms 125 che sono i modelli street poco potenti..

secondo me è un wr ragazzi.. magari per fare lo sborone ha comprato gli adesivi cr a 20 euro su ebay e li ha attaccati.. il cr husqy non è omologabile come il cr honda..

si lo so che il cr honda fino al 2007 era una racing. Il tuo non è un cr con il piatto luci e tutti l'impianto elettrico? e se non sbaglio è omologato.....

Quoto! Infatti l'husqvarna non rilascia il nulla osta per le modifiche e la conseguente omologazione in motorizzazione, indi, non può essere un cr omologato. Al massimo è un wr.

la mia è ancora un caso diverso... ti spiego... proprio per il fatto che le cr e le cre erano le stesse moto ma una strozzata e l'altra no, se uno voleva comprare la moto senza strozzature per non spenderci soldi inutili dopo (inutili perchè quando levi le strozzature non le levi mai tutte, infatti ci sono strozzature in punti che non immagineresti nemmeno) comprava il cr da cross e lo faceva omologare dalla hmmoto spa... praticamente avevi il "cre" sotto il sedere con la potenza del cr! cosa impossibile da fare con una cre già omologata dalla nascita..
ora se tu volessi comprare una cr 125 nuova dall'america (la sono pieni di cr 125 nuovi del 2007 con accorgimenti e novità) e volessi omologarla non potresti perchè quel modello è uscito fuori produzione nel 2007 purtroppo..

quindi l'hm aveva una moto depo e una ripo con la stessa ciclistica, stesso motore?....
si, l'hm faceva la stessa cosa della valenti con le suzuki: importava le moto, metteva il piatto luci, l'impianto elettrico..... e le immatricolava


ok, ho capito il concetto

se ti fa ridere ciò che ho detto è solo perchè non sai che le honda cr e le honda cre sono le stesse moto... l'unica cosa che cambia è che queste ultime sono strozzate fino all'osso!
guarda il modello motard dell'honda fino al 2007.. si chiamava honda cr 125 motard!
l'husqvarna invece fa 4 tipi di moto: la cr 125 che è il cross (non omologabile), la wr 125 che è l'enduro racing (derivata dal cross ma con degli accorgimenti nel cilindro), la wre e l'sms 125 che sono i modelli street poco potenti..