diciamo che come accennato da zambo, una cross è molto differente sia per erogazione (appuntita) sia come telaio....con geometrie differenti ed adatte ai salti....

certo è che una 300 2t ha una manutenzione minima e oggigiorno sono molto docili e piu' lineari come erogazione, pur avendo circa 44 cv.
la si puo' usare (anzi va usata) sottocoppia, senza per forza essere impiccati con la guida, e si fa lo stesso molta strada....

solo una cosa....
Molti miei clienti, che son passati dal 530 ktm al 300, o dalla 450 al 300, si sono trovati a disagio, per il fatto che il motore 3 tempi è molto piu' leggero sull'anteriore, causa meno organi i cui è composto, e qualcuno se ne è pentito....
io ti consiglio di provarlo, perchè per quanto ti possiamo aiutare nel decidere, non conosciamo il tuo manico, l'uso, e l'impressione stessa che riusciresti ad avere....

...ti ho risposto anche su FB, e confermo nel dirti: vai di 2T, e non te ne pentirai!

...non star a sentire chi ti vuole scoraggiare dall'alto della propria "esperienza da bar" (come la definisco io quando si da pareri e sentenze su moto e motori senza mai aver provato nulla apparte la propria )

...quoto oiradrace, tranne che sul fatto di pentirsi del cambiamento: provenendo da un 450 o un 530 (io avevo un 450) è proprio la leggerezza quello che avverte subito, ma cosa si aspettavano da una moto che pesa 20 kg di meno???!!!!

...chi si è pentito non ha capito come si guida, ma non è un'offesa, è proprio questione di un diverso stile di guida (decisamente più piacevole, divertente e se vogliamo, permettetemi di dire, meno dispendioso e affaticante)

Ciao Cillo, onestamente non conosco il Fantic 300... non conosco nessuno che lo ha e quindi nessuno che me lo possa far provare... sarebbe un vero salto nel buio...

Zambo son le caratteristiche che hai elencato tu ad avermi fatto venir questo tarlo...

sigh...

intanto grazie delle risposte

Chris

...ti ho risposto anche su FB, e confermo nel dirti: vai di 2T, e non te ne pentirai!

...non star a sentire chi ti vuole scoraggiare dall'alto della propria "esperienza da bar" (come la definisco io quando si da pareri e sentenze su moto e motori senza mai aver provato nulla apparte la propria )

...quoto oiradrace, tranne che sul fatto di pentirsi del cambiamento: provenendo da un 450 o un 530 (io avevo un 450) è proprio la leggerezza quello che avverte subito, ma cosa si aspettavano da una moto che pesa 20 kg di meno???!!!!

...chi si è pentito non ha capito come si guida, ma non è un'offesa, è proprio questione di un diverso stile di guida (decisamente più piacevole, divertente e se vogliamo, permettetemi di dire, meno dispendioso e affaticante)