Secondo me la 1199 in generale è una gran moto( anche se in sbk non sta facendo un granchè), mi piace soprattutto tanto il codino dietro, l'unica cosa che non mi garba più di tanto, è il collettore che esce fuori dal fianchetto destro...
Poi una riflessione, che senso ha comprarsi una S che costa 4000 euro in più solo per le ohlins, che secondo me fanno poca differenza? Secondo me la cosa più sensata è comprarsi la base anche per la pista, che comunque anche se uno arrivasse a sfruttare al massimo la ciclistica di serie(cosa difficile ma possibilissima), con quei 4000 avanzati può benissimo prendersi le Ohlins preparate da andreani per dire che sono senza dubbio migliori rispetto alla S di serie...
Io ho una F4 RR che monta le Ohlins di serie, ma l'ho presa solo perchè mi hanno fatto un prezzaccio su un conce per darla via(mi veniva come la R prezzo pieno), perchè se no ero orientanto sulla R...
Quindi diciamo che la Panigale S è più bella solo perchè ha l'oro dell'Ohlins