Il topic non vuole essere polemico, premesso questo, sento nell'aria.. odor di discriminazione fra i possessori di Hd e di svariate marche Jap.
Ora... non e' che casco dalle nuvole ... so' delle leggi non scritte che girano in strada, Riders che salutano i Riders ma si guardano bene dal salutare i Bikers e' viceversa, poi ci sono le discriminazioni fra marche diverse, storture di naso, etc.. etc..
Questo si sposa con l'atavico bisogno dell'uomo di sentirsi parte di una comunita'.. qualsiasi essa sia, e' di conseguenza discriminare (se non peggio) qualsiasi cosa esca da questa comunita'.
Vale per le rivalita' fra paesi, regioni, fino ad arrivare al nazionalismo ed alla divisione di esso nello stesso paese (inteso come nazione) d'appartenenza.
Insomma si cerca in tutto e per tutto la divisione ed i distinguo.
Saro' fatto male io, non so'.. ma per me un motociclista e' un motociclista, se ne vedo uno con problemi non sto' a guardare prima che marca ha sul serbatoio, se posso mi fermo e' l'aiuto, certo .. i segni che contraddistingono le due "categorie" di utenti a due ruote sono tangibili e' chiare, gli uni in tuta di pelle bardati come marziani, gli altri che si richiamano ai vecchi cavalieri dove in pratica sostituiscono il cavallo a biada con quello a benzina. Il fatto in se' puo' essere anche divertente se lo si guarda da determinate prospettive, lo e' un po' meno quando nella stessa categoria (in questo caso i Bikers) si guarda come ai fratelli poveri quelli che non montano su una HD. E' ovvio che non possiedo una Hd, non posso dare un giudizio tecnico su qualsivoglia modello... ma posso dare un giudizio estetico.. insomma.. chi ha la motoretta HD.. fatta piu' che altro tanto per avere il marchio sul serbatoio e che costa molto poco visto che e' concepita per le masse, non dovrebbe in teoria sentirsi superiore o portatore della parabola, in quanto non hanno nulla (se non il marchio) in comune con le varie Glide o Road King etc.. che invece sono molto ma molto simili alle varie Dragstar o Volusia o jap costruite facendo il verso ai modelli storici di questa casa americana. Se partissimo da questo concetto io con un Volusia sotto il sedere guarderei le varie 883 come a dei motorini o poco piu', oppure sarei discriminante verso tutte quelle cilindrate sotto al 600 non parliamo dei 125 o dei 250 che sembrano le repliche per bambini delle grosse moto custom. Invece dal mio punto di vista ed anche per il mio percorso personale (dal 50cc al 125 al 400 al 600 ed ora all'800) l'importante e' avere due ruote sotto il sedere con tutto quello che comporta avercelo.. cura del proprio mezzo, il piacere di stare insieme, disquisire anche animatamente su questo o quell'accesorio o moto che dir si voglia, ma sempre nell'ambito della comunity e del comune senso d'appartenenza. Io ora mi sto' ovviamente interessando alle ricerche via internet al Volusia (questo ho)
e' guarda caso.. la piu' grossa concentrazione di queste moto dove la trovo ? In america patria dell' Harley ! Detto fuori dai denti, tolte le grosse Road King o Dyna Glide et similia, le altre per me non sono neanche belle da possedere, ruotina piccola davanti, quella postura che mi ricorda una iena inarcata.. insomma non fanno neanche parte come estetica alle Custom grosse e cattive, sembrano piu' degli incroci fra un 250 da strada con sella e qualche altro accessorio custom.. sembrano insomma degli ibridi, pero' quel marchietto HD basta e' avanza per discriminare le Jap. Occhio ribadisco non voglio offendere nessuno, anch'io potrei dirmi da solo vuoi mettere la tua con una Road King (che e' la mia meta d'arrivo) ma il blasone e la mitizazzione non bastano a farne un portabandiera non rispetto a cilindrate e misure ben piu' abbondanti.
Insomma se io al semaforo mi fermo con i miei 2 metri e mezzo e 260 kili di ferro e mi si accosta una motoretta con scritto su HD... beh di sicuro non farei ne' cambio ne' invidio il blasone del motociclista a fianco.
Succede lo stesso fra i Riders... fra Jap e italiane.. la Ducati fa' cool.. ma se parli con un ducatista e ti mostra gli scontrini dei tagliandi ti tieni bella stretta la tua Jap, alla fine neanche la costruzione ed i componenti sono da discriminare, perche' l'affidabilita' di una Honda non c'e l'ha nessuno, quello che contesto ai Jap e l'impiego di troppe pacchianerie che richiamano alle parti in alluminio o ferro delle americane.ma poi sono volgare plastica o resina.. questo si .. non mi va' giu', ma dopo questo papiro... ( lo so' che non e' possibile ) ndr... amerei un maggior tatto nel descriversi apertamente HD o Jap.. tipo frasi.. beh se proprio vuoi comprarti quella Jap ... beh bah.. bleahh...
prendila.
Almeno qui su' !
senza parlare delle piccole, il Virago (non me ne voglia chi ce l'ha, sono solo uno che farnetica) mi fa letteralmente senso e per moto concepite per masticarsi l'asfalto beh, il 535 mi sembra veramente uno scooter più che una moto.
) li senti eccome 
