xyz1981 ha scritto:
Con la corona con un dente in piú si sentono già migliorie tipo,le scalate marcia nelle rotonde che nn avvengono piú come prima cioè mantiena la marcia,poi quando viaggi e in dct decite di mettere la 6marcia a circa 65/68 prima con la corona da 39 denti stappava fino a quando la volocita non saliva attorno ai 75kmh,adesso quasi non fa piú quel fastidioso difetto.comunque secondo me ľideale,se non ti interessa la volocità max come me ma piú che altro avere un po piú do ripresa(non pensare che possa diventare una super sportiva)sarebbe bene montare la corona da 41denti
Ci mancherebbe che con 2 denti in più alla corona la moto diventi una super sportiva, le aziende chiuderebbero in breve tempo.
Però angelo 963 è dubbioso sul discorso cambiate in rotonda.
Proverò, al massimo la corona me la cambio io con una after market, che sicuramente costerà meno.