Con le temperature di questo periodo è assolutamete normale, se la ventola funziona al raggiungimento di questi valori non ci sono problemi.
Per quel che riguarda l'olio devo contraddire Rick3; non c'è un termine minimo prima del quale l'olio lubrificante non possa o non debba diventare scuro (o addirittura nero); tutto dipende da alcuni additivi in esso contenuti, nello specifico i detergenti ed i disperdenti.
Non bisogna assolutamente trascurare la loro funzione che è quella di prevenire e di rimuovere i depositi dal motore in presenza di alte temperature nonché di impedire l'agglomerazione di particelle contaminanti (e quindi la formazione di morchie pastose che pregiudicherebbero l'efficacia del lubrificante) dunque tali sostanze vengono rese e tenute solubili nell'olio.
Purtroppo spesso olii di bassa qualità (poveri di additivi) appaiono erroneamente funzionali (più di quanto in realtà siano) mentre invece non riescono ad esplicare a fondo le funzioni appena descritte. Al contrario olii di altissima qualità nella maggior parte dei casi diventano scuri in brevissimo tempo, addirittura nel giro di pochi minuti dal momento in cui, entrati in circolo, il motore raggiunge la temperatura di esercizio.
Ti faccio un esempio: giusto ad inizio settimana ho fatto il tagliando alla KTM 990 SM di un cliente/utente Tinga. Mi sono distratto pochi secondi (capita) mentre completavo il riempimento dell'olio (latta innestata con un imbuto) visto che ne avevo già messo gran parte ed avviato il motore per metterlo in circolo; è successo così che l'olio ha riempito completamente il suo serbatoio (è separato, il motore LC8 funziona a carter secco) fuoriuscendo. Ho dovuto quindi scaricarne una parte, quello che è uscito è stato un olio già "sporco" (ovviamente non nero); per la cronoca il lubrificante nello specifico era il Bardhal XTC C60.
Quindi il fatto che un olio lubrificante diventi nero non vuol dire affatto che sia di cattiva qualità o che sia "invecchiato" precocemente; invece è sintomo che gli additivi presenti hanno fatto il loro dovere.