Ciao tra un po monteró sul mio zip sp la seguente ela e vorrei dei consigli:
-Gruppo termico: 70cc stage streetrace
-marmitta: yasuni r (quale mi consigliate oltre a questa)
-variatore: multivar 2000 o hi-speed?
- frizione: fly cluth o polini 3g?
- carburatore 19 dell'orto
-red sponge

Va bene come ela o ce qualcosa da cambiare? Poi devo montarlo l'albero ? Io con il mio motorino ho fatto 3688km

se vuoi montare quel Gt ti consiglio una stage 6 1200 oppure una evolution 2( se vuoi risparmiare un pò) poi come carburatore "MINIMO" un 21 e come frizione una Polini 3g,visto che è regolabile e quindi dura di più!
L'albero con un gt del genere lo devi cambiare perforza!!!!
per il resto sembra vada bene!
...comunque visto che devi mettere tutto questo,farei un pensierino per gli ingranaggi!

se vuoi montare quel Gt ti consiglio una stage 6 1200 oppure una evolution 2( se vuoi risparmiare un pò) poi come carburatore "MINIMO" un 21 e come frizione una Polini 3g,visto che è regolabile e quindi dura di più!
L'albero con un gt del genere lo devi cambiare perforza!!!!
per il resto sembra vada bene!
...comunque visto che devi mettere tutto questo,farei un pensierino per gli ingranaggi!

penso che a 2000 km non ci arrivi,sbielli subito con l'albero originale...anche se riesci a rinforzarlo in qualche modo non è detto che andrà sempre bene!

allora: se la marmitta hai comprato questa ormai lasciacela, oppure prendi una pro replica. Per il variatore ti consiglio il multivar, in quanto avendocelo avuto anche io non mi ha mai dato problemi di alcun genere.. Per la frizione ti dico che la fly dura molto di piu perche ha massette molto dure, mentre la 3g anche se regolabile ha massette molto piu morbide. carburatore e filtro ok!

Ti consiglio la stage 6 pro replica, l'ho avuta personalmente e devo dire che ha delle prestazioni ottime!

la r1200 sarebbe troppo grande per un base, quella è una marmitta da semi trofeo.. e poi un 21 è eccessivo.. un 19 va più che bene

E l'albero lo cambio ? Comunque la marmitta la devo ancora prendere

come fa a sbiellare con un base bifascia? lo stretrace avrà a malapena 10 cv, neanche se lo manda in fuorigiri..

Lo streetrace ha 11 cv,lo si può paragonare al Polini corsa.
Forse la 1200 è un pò troppo aperta,ma la Pro Replica non mi sembra adatta ad un GT del genere...

dimenticavo....11cv Dichiarati dalla stage6
Avevate ragione voi..Comunque per sto carburatore non mi sono ancora convinto,io opterei per un 21....

Quanto faró dopo aver messo la elaborazione che ho scritto prima?

Non sempre prendere tutti i pezzi della stessa marca vuol dire avere migliori prestazioni!