Ciao a tutti..dopo aver finito il primo treno di gomme della mia vita motociclistica (metzeler sportec m5) sono costretto al cambio...vado dal gommista che mi propone due pirelli dragon supercorsa usate di 2000 km a 140 euro oppure pirelli diablo rosso 2 nuove a 280 euro...le usate hanno si 2000 km ma alla vista sono abbastanza nuove...considerando che da marzo ho fatto 5000 km con le metzeler ( quindi abbastanza) voi che cosa mi consigliate? avete mai comprato gomme usate dal vostro gommista di fiducia?

gia 5000km mi sembrano un po pochini in generale, per le m5 anche poi...

Io più che altro penserei al fatto che di due supercorsa se non vai in pista non te ne fai niente e se ti capita di fare un po' di autostrada a 35-40 gradi le spiattelli di brutto perchè sono gomme molto performanti ma fin troppo morbide per l'uso stradale.
Se poi, passata l'estate, vai spesso tranquillo hanno anche difficoltà ad andare in temperatura...
Insomma... prima di comprare gomme suggerite da un gommista, io mi farei una bella "studiata" sulle gomme più adatte alla tua guida
Una fomma tourist spesso basta e avanza per una moto come la tua e ti permette di fare il doppio dei chilometri di quelli che fai con una sport

Concordo "in toto".....
Fra l' altro....., visto che , come dici , sei ancora relativamente poco esperto , un prodotto molto sportivo come le SC potrebbe crearti più problemi che benefici , dato che lavorano bene solo quando si tengono ritmi piuttosto elevati.......
Le Rosso 2 sono fra le migliori gomme stradali in commercio , e permettono ritmi decisamente "disinvolti".....
Ad ogni modo , il fatto che in accelerazione decisa ti si muova il posteriore , è cosa abbastanza normale , con una "bestiolina" come la tua.....
Col tempo (....ed i km....) , potresti trovare questo comportamento perfino "gustoso"......

che pressioni usi?

5000km con le m5 impossibile renzo con la hayabusa ne ha fatti 16mila e sembravano ancora buone....................forse le usi solo sul dritto e le hai rovinate al centro.............pero' e strano ...............ti consiglio di cercare continental roadattack.....................io con le sportattack con l'hayabusa ci faccio 10/12mila km.................con le road sicuramente ci farai 15 mila

Mi sembra 2.2 all'anteriore e 2.5 al posteriore se non ricordo male..

Mi sembra 2.2 all'anteriore e 2.5 al posteriore se non ricordo male..

ecco perchè le hai consumate male, le tue pressioni sono troppo basse se non sbaglio per la tua moto quelle prescritte sono 2,5 anteriore e 2,9 posteriore

ecco perchè le hai consumate male, le tue pressioni sono troppo basse se non sbaglio per la tua moto quelle prescritte sono 2,5 anteriore e 2,9 posteriore

si lo so però leggendo qui sul forum tutti sconsigliano quelle pressioni perchè ritenute troppo alte...

si lo so però leggendo qui sul forum tutti sconsigliano quelle pressioni perchè ritenute troppo alte...

Grazie a tutti dei consigli...alla fine ho deciso (come suggerito da tutti) di montare le gomme nuove e ho scelto le diablo rosso 2...comunque per quanto riguarda la pressione anche il mio gommista (che è anche motociclista) mi ha detto che secondo lui la pressione giusta è 2.3 anteriore e 2.5 posteriore...bo...

Quando avrai fatto un migliaio di km con le tue Diablo 2 vieni qui e fai le tue considerazioni sulle differenze tra le M5 e le D2. Potrebbe essere utile a qualcun'altro

Beh direi che nonostante con le m5 i primi 2000 km li ho affrontati con temperature più fredde (quindi condizioni di asfalto peggiori) devo dire che fino a questo momento mi sono sembrate migliori delle diablo rosso 2...soprattutto per il fatto che si scaldano prima rispetto alle pirelli..

A me le pirelli non sono mai piaciute..però che scivolino cosi è fuori luogo...

Io ora monto delle m3 e anche io ricordo che più o meno dopo 1000 km mi fecero qualche scherzetto simile..senza un motivo preciso...
anche io sono rimasto con quel dubbio insoluto ..quello che ti posso dire è che dopo nn hanno più scivolato..ora sto oltre i 5000 km di utilizzo ma le gomme sono ancora in perfetto stato e hanno una buonissima tenuta in piega..

Se avessero avuto meno km le tue .. ti avrei detto che magari era ancora qualche deposito ceroso che ci spruzzano sopra in fabbrica per non farle deteriorare in attesa del montaggio..

Comunque potrebbe anche essere che devi semplicemente abituarti alla tipologia di gomma...magari andare più cauto in spostamenti di direzione o di pesi..dove le m5 avevano un altro tipo di reazione ...

Allora oggi sono andato a controllare la pressione...con gomma calda la posteriore era a 2.1 ... quello che però non capisco è che essendo quasi una pressione da pista in teoria avrei dovuto sentire più stabilità non meno..o sbaglio?

si la pressione era un pò bassa ma come sostieni anche tu dovrebbe comunque avere più tenuta in piega in quanto deformandosi di più si aumenta la superficie d'appoggio...

qualè l'altro topic di cui state parlando scusate?