una yamaha R6 nuova o usata. Ho appena fatto la patente A2

stessa cosa vale per i modelli più vecchi giusto?

Mi sfugge il nesso tra il carburatore ed i requisiti per le moto della patente a2...

esiste un modo per far riconoscere in modo ufficiale una moto a carburatore dentro i limiti imposti dalla recente normativa?

Non solo! Anche il rapporto peso/potenza conta... Deve essere meno di 0,2kW/kg

attenzione a un altra cosa con le moto depotenziate!! si il limete è di 35kw ma ora in Italia non è più legalmente guidabile,almeno per le nuove patenti A2 da gennaio 2013 ecc., una moto il cui depotenziamento non sia superiore alla metà dei kilowatt stessi:
moto Y non depotenziata: 50kw potenza massima; depotenziata a 25kw è OK; a 35kw è OK. a 15 kw illegale.
moto Y non depotenziata: 95kw potenza massima; depotenziata a 35kw non è legale guidarla; a 47,5 è OK ma comunque con patente A3; a 70 kw è OK con patente A3
(è solo un esempio per spiegare, senza fare riferimento a nessuna moto)
ve lo dico perchè stavo per comprare una moto usata depotenziata da un concessionario che mi assicurava che la mia patente era idonea alla guida di tale moto, per fortuna la mia scuolaguida si è voluta interessare all'acquisto e mi ha bloccato spiegandomi l'arcano .

moto Y non depotenziata: 50kw potenza massima; depotenziata a 25kw è OK; a 35kw è OK. a 15 kw illegale.
moto Y non depotenziata: 95kw potenza massima; depotenziata a 35kw non è legale guidarla; a 47,5 è OK ma comunque con patente A3; a 70 kw è OK con patente A3

Salve a tutti, è da un po' che non giro sul forum ma da qualche mese sto cercando di aggiornarmi...
Leggendo qualche rivista ho notato che moto come l'Hypermotard 821 ( 81 kw ) e il Kawa Z800 ( 83 kw ) sono disponibili anche nella versione da 35 kw: sapreste spiegarmi com'è possibile ?
Grazie

Domanda ciclica: perché sono vendute delle versioni omologate a 70kw e depotenziate a 35kw che poi potranno essere ripotenziate legalmente solo a 70kw. Nella fattispecie Ducati (ma anche MV Agusta per la Brutale 675) non hanno una versione specifica a listino, mentre la Kawasaki produce la Z800e che si differisce dalla Z800 per alcuni particolari.

Un altro dubbio riguardava le depotenziate che rispettavano la vecchia normativa: mentre alcune erano legalmente ripotenziabili a libretto, altre "nascevano" a 25 kw e tali rimanevano anche se derivate da moto più potenti. Nemmeno le seconde possono essere guidate con la nuova A2 immagino, vero ?

Per il V50, niente da fare.
Non esiste alternativa.............. se non il V35 oppure il V35 Imola con qualche cavallino in più, ma meno del V50.

Ciao.

Bisogna vedere il libretto.
L'uso e manutenzione non fa testo.......

Potrebbe essere che le ultime le abbiano leggermente depotenziate per la verde..........ma allora si va su moto primi anni '90.
Ci sono in vendita anche dei V35 ex CC anche più recenti, ma per quanto mi risulta, non sono depotenziate.