Ma quindi una moto depo a 25kw non siamo sicuri che la possa guidare, nonostante rientri nei 70Kw di potenza massima?

Mi sembra una legge piena di contraddizioni.

Il fatto è che i kit per depotenziare una moto a 35 Kw non so se già sono in produzione, inoltre se uno vuole prendere una moto usata, come me, come fa?
Non posso permettermi di spendere 10.000 euro per una moto nuova, come faccio se per quelle fuori produzione che prenderei usate, come la 695, non fanno il kit 35 kw?


A me i 10 Kw in più della nuova legge non interessano anche a 25 kw mi va più che bene.
La monster 695, come qualsiasi altra moto depotenziata che posso guidare adesso, è un semplice ripiego per questi due anni di A2 "obbligata".

Per essere sicuro di non eccedere il rapporto peso potenza, siccome trovo spesso pareri contrastanti, (tu mi hai detto che calcolano il peso a pieno carico e altri il peso a secco) e nemmeno alle autoscuole sanno granchè, la depotenzierei a 25 kw almeno ci rientro di sicuro; Sommando a questo, il fatto che non producono il kit a 35 kw per la 695 la scelta poi sarebbe obbligata per i 25 kw.

La cosa importante è che, se la prendo usata e la faccio depotenziare a 25kw, poi non venga fuori qualche modifica per la quale mi ritrovi una moto inutilizzabile.......

Cioè, da quanto mi hai detto, potrei depotenziare una moto a 35 kw ma non più a 25? perchè?

Quindi niente monster 695?

ragazzi un'informazione
per dirigersi su un usato non depo che rientri nei 35kw praticamente ci si può orientaer solo su monster 400 e pegaso 650, oppure il transalp 600 che però sarebbe molto più vecchio.
dico bene o ci sono anche altri modelli?

Ma eventualmente una monster 620 è guidabile a 25 kw?

ha 44 kw a piena potenza, quindi penserei di si.

Ragazzi, non so più che moto prendere.........domattina mi fanno sapere dalla ducati se per l'S2r 800 c'è il kit 35kw, ma ne dubito fortemente...se posso guidare un vecchio 620 a 25 kw, (visto che a piena potenza è 44 kw) allora andrò su questo, altrimenti non so davvero cosa fare.

Una moto nuova, che rispetti le caratteristiche della nuova A2, costa troppo per le mie tasche di studente universitario....mi sa che alla fine avrò buttato i soldi per la patente....

Se avessi saputo che la situazione è questa, potevo aspettare un anno e mezzo e fare direttamente la A3...almeno avrei preso una qualsiasi moto a piena potenza e tanti saluti a queste leggi del cavolo

e a chi lo dici.. io ho compiuto gli anni a dicembre e sn rimasto i******o

Io invece sono sempre rimasto fregato dai miei genitori....... attualmente ho 22 anni e mezzo, quindi avrei potuto fare sia la vecchia A2 in tempo, che la A3...purtroppo però, siccome i miei avrebbero preferito un figlio tossicodipendente ad uno motociclista, mi hanno sempre messo i bastoni fra le ruote, anche solo per conseguire la patente.

Pensa che addirittura, a 18 anni, pur di non farmi prendere la A2 ed una monster 620 usata, mi hanno comprato la macchina NUOVA!!!!!! roba da matti!!!!!

Adesso, oltre all'università, faccio qualche lavoretto ed in due anni ho messo da parte i soldi per la moto ed ovviamente ecco arrivare, come una puntuale martellata sulla testa, la nuova legge

P.S. Sono stato anche alla concessionaria kawasaki, e mi hanno detto che moto come la Er6N, ad esempio, (altra moto che mi poteva interessare) sono depo a 35 kw solamente per quanto riguarda il nuovo modello!!! Quelle precedenti sono depo solo a 25kw e quindi inguidabili con la nuova A2.

Questa legge si rivela quindi per ciò che è davvero.......una semplice manovra per far vendere moto nuove in periodo di crisi.

Le vecchie ER a 25kW saranno guidabili eccome. Dato che la circolare legislativa italiana ha chiarito che basta avere meno di 70kW per la fullpower.

ma quindi se volessi prendere una 796 depotenziata a 25kw nn la potrei guidare???? ........ mi sento male..

Dunque: la legge europea prevederebbe che una moto depo a 25kW abbia mas 50kW full power. Ma qui in Italia la circolare ha detto che basta averne meno di 70, qualunque sia la potenza da depo.

E comunque penso che per la 696, modello di base Ducati, nuovo, la casa crei un kit a 35kW (anche perchè si perderebbero una fettona di mercato).

Salve a tutti, mi sono appena iscritto dopo una notte passata alla ricerca di info chiare e sicure riguardo questa europatente A2 in quanto quest anno compiendo 21 anni avrei fatto volentieri la patente A3, ma.. sorpresa! Europatente!! e quindi mi vedo obbligato a ripiegare sulla A2, e proprio questa notte mi sono messo a cercare quali possibili moto potrei guidare e sono capitato per fortuna in questo forum dove ho trovato notizie positive! Quindi, ricapitolando: è allora sicuro che la legge con questa normativa afferma che si possono guidare moto depotenziate purchè non superino i 70 Kw a piena potenza? detto questo, come mi sembra di aver già capito da alcuni messaggi di altri utenti, una Monster 696 del 2008 depotenziata a 25 Kw potrei guidarla con la A2 in quanto avendo a piena potenza 64 Kw non supera la soglia di 70 Kw data dal calcolo '35x2=70'. Quindi non vale il calcolo '25x2=50' che sarebbe minore dei 64 Kw a piena potenza, giusto? poi, sempre da ciò che ho letto nei messaggi precedenti, mi sembra che per quanto riguarda il rapporto peso potenza non ci siano problemi! in sostanza con la 'Europatente' A2 la Monster 696 (potenza piena 64 Kw) depotenziata a 25 Kw potrei guidarla?

grazie mille e scusatemi le ripetizioni delle domande ma vorrei esserne assolutamente sicuro in quanto sarebbe proprio la certezza di poter guidare questa moto (o eventualmente un altro monster depo a 25 che full non superi i 70) a farmi decidere di prendere al piu presto la patente A2!

maaaa se e' a 25 kw, a piena potenza e' piu del doppio perche' supera i 50 kw la 796.... secondo me per le direttive di oggi bisogna RIdepotenziarle da 25 a 35 kw.... perche' la legge non parla di 70 kw.. ma del doppio della potenza da depo!!