la zx fa proprio cacare....sarebbe stata meglio una reverse...e poi alla zx gli hai tolto la strozzatura???

Dai lascia stare sempre con sti commenti inutili <.< per un 50cc che non sviluppa un c***o di cavalli,( rispetto già a un base) le marmitte sono tutte uguali!(differiscono di pochissimo) Secondo me devi tarare prima che sicuramente non l'hai fatto, ( se non lo sapessi bisogna cambiare rulli al variatore) e in teoria bisognerebbe ri-carburare!

il mio era solo un parere per la zx....poi ovvio che per "riempirla" dovrà tarare

ma cosa centra "riempirla" sai cosa vuol dire tarare?

Salve amici di tinga,
Premetto che ho usato il cerca ma non ho trovato nulla!
Ho montato sul mio aerox una zx (aerox tutto originale!) e devo dire che ha un bel sound e mi piace come marmitta!
Solo che ho un piccolo problema: Arrivo tranquillamente ai 50 allora ma arrivato a questa velocità mi si "blocca" e sembra che deve (ri)prendere la coppia..
Dopo questa ripresa della coppia riparte tranquillamente e arrivo anche a 85/90 km/h!
Volevo sapere come fare per far si che il mio aerox non si "blocchi" a 50km/h
Grazie a tutti!

la zx fa proprio cacare....sarebbe stata meglio una reverse...e poi alla zx gli hai tolto la strozzatura???

esatto..devi togliere la strozzatura interna e sostituire i ruli del variatore originali con quelli presenti nella confezione della marmitta

Ovviamente ho tolto gli strozzo e messo i rulli sono che non so quali :S che gli ha messi il meccanico!
Voi quali consigliereste?
Mollette?
Vorrei abbastanza ripresa ma anche allungo