Ciao a tutti!
Dopo qualche anno a piedi (o in macchina), mi sono deciso a riprendere il casco e comprare una moto come si deve (ho esperienza solo su 125, Planet e SM Husqvarna).
Date alcune limitazioni di budget, di facilità di guida e di peso, e dato che adoro le naked, pensavo a una Gladius o una GSR 600, ovviamente usate... ne ho trovate due a prezzo simile, km simili e pure colore simile , su che basi scegliere?
Esteticamente mi piacciono entrambe, forse più la Gladius ma non è rilevante... come si guidano? Sono comode in città? L'uso principale che ne farò è città, scampagnate in giornata e 120 km sulla tristemente famosa SS148 Pontina, quando vado al mare... ma soprattutto dev'essere facile e comoda in città, dove la userò tutto l'anno.
Considerate che non sono un gigante, 1.78 per 70 kg, e che ho fatto qualche giro sulla Z750 di mio fratello e sul GS 800 di un amico e le ho trovate un po' pesanti... ma forse era solo la mia abitudine ai 125?
Grazie delle risposte, sto smaniando per comprare la mia nuova amichetta!

beh la gsr 600 ha un pò più di tiro rispetto alla gladius, che essendo un bicilindrico non ha la stessa spinta
dipende da te..prendi quella che ti piace di più e quella che ti senti più comoda ..sono entrambe ottime moto

in effetti anch'io a naso propendo per la gladius, sia esteticamente che per il bicilindrico... le mie uniche remore sono:

- è più nuova e decisamente meno diffusa, quindi se scivolo e/o devo cambiare qualche pezzo mi tocca prenderli nuovi e spendere di più;

- è più nuova e decisamente meno diffusa , quindi ce ne sono pochissime usate e costano comunque molto in rapporto al nuovo... ne ho trovata solo una che costa poco e ha pochi km (uhm, sospetto!), andrò a vederla con un amico meccanico, se me la sconsiglia non saprei dove trovarne un'altra... il budget è al massimo 2500-3000 euro incluso pp...

che dite, sono dubbi legittimi o ***** mentali di un neofita?

Taglia la testa al toro e prendi una SV ultima serie recente! LA paghi una cippa ed è ancora più bella del Gladius!

Sarà che ce l'ho io ma per me sarebbe la scelta migliore: la Gladius rispetto all'SV ha il volano appesantito per rendere l'erogazione piu' fluida, il telaio in acciao contro l'eccelso in alluminio dell'sv, un vano sottosella minuscolo, e plastica usata a mani larghe..

scusate l'ignoranza, ma se la gladius è l'evoluzione o comunque la moto che sostituisce l'sv, non dovrebbero averla migliorata?
come mai su questi aspetti l'sv era migliore?
argh...

la Gladius di suo non sarebbe una brutta moto, ma ha la sfortuna di aver sostituito la SV 650, che era cento volte meglio, nonchè la reginetta delle bicilindriche medie.

la Gladius conserva il motore, ottimo e collaudatissimo, ma è molto più pesante, e con una ciclistica meno raffinata. in compenso l'hanno fatta un po' più bassa di sella e di tanti colorini sfiziosi... credo per puntare ad acchiappare il mercato emergente delle donne biker... che però non sono tutte sensibili all'argomento colori trendy.

a suo tempo mi ero domandata: ma perchè dovrei spendere di più per avere una cosa che mi piace di meno? e ho preso la SV

Lancio il sasso e ritiro subito la mano.
Preso coscienza che l'SV è migliore del Gladius, ammesso che tu voglia un bicilindrico, bene cosa c'è di meglio di una SV come ciclistica? Ovvio! Il Raptor 650! Meccanica Japs con stile e ciclistica italiana!

Come estetica preferisco la SV, del Raptor sento solo pareri positivi!

Lancio il sasso e ritiro subito la mano.
Preso coscienza che l'SV è migliore del Gladius, ammesso che tu voglia un bicilindrico, bene cosa c'è di meglio di una SV come ciclistica? Ovvio! Il Raptor 650! Meccanica Japs con stile e ciclistica italiana!

Come estetica preferisco la SV, del Raptor sento solo pareri positivi!

... questo mi rincuora e mi fa sospettare che le mie siano più che altro s***e mentali...

comunque, solo per fare un esempio... tra queste tre moto qui sotto, voi quale scegliereste ?

Anche vedendo gli annunci confermo le mie preferenze: prima GSR, poi SV, ultima Gladius.
(ovviamente è un'opinione personale)

io prenderei il GSR per prima poi prenderei il GSR e per terza ma di poco il GSR.

ma io sono di parte e con la moto ci voglio andare in pista, e tra le tre non posso che scegliere il GSR che tra l'altro ho scelto

Aggiornamento!
Ho trovato una Gladius con 8000 km a 2800 euro e un GSR yoshimura a 3300 con 22000 km... e poi mi è entrata a gamba tesa sulla caviglia un'ER6n grigia telaio rosso con 15000 km a 2400 euro, e mi sono detto che se non avesse quel cacchio di faro sarebbe proprio una bella moto... così ora sono indeciso fra 3 modelli, anziché 2!
Però davvero, a Roma e provincia non si trovano molti affari, sull'usato in buono stato... probabilmente chi ha una moto valida, se la tiene finché non gli si rompe sotto al sedere!
Fatto sta, che in un mese a spulciare annunci ho trovato diverse enduro, motard e cruiser, ma poche naked in buone condizioni a prezzi non da usuraio (o come diciamo qui, da cravattaro)...
Quindi rimango a cercare, e se non trovo l'affare che cerco almeno mi scelgo una moto che mi piaccia anche da guardare parcheggiata, quindi Gladius, GSR e a questo punto anche ER6n... (ma che moto è? come va? opinioni di chi l'ha guidata? devo proprio provarne una...)
Grazie comunque a tutti quelli che mi stanno dando spunti per decidere!
PS. ma se aspetto settembre, i prezzi dell'usato scendono?

...peccato che in pista ci vanno anche le gladius e le sv non a caso da diversi anni ci vanno anche un campionato monomarca senza modificare chissà che. Anzi è probabile con in piste corte e molto guidate le tua gsr le prende di santa ragione