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Differenza sospensioni sx vs exc
13546024
13546024 Inviato: 5 Lug 2012 14:05
Oggetto: Differenza sospensioni sx vs exc
 



Ciao a tutti! come da titolo vorrei sapere che differenze ci sono tra le sospensioni di una sx e una exc.

Io ho una exc del 2006, 250 2t e vorrei capire che differenza c'è con una cros, per quanto riguarda le sospensioni...

le cross sono più rigide? posso irrigidire le mie?

grazie
 
13546500
13546500 Inviato: 5 Lug 2012 15:58
 

Sì, le cross sono più rigide, ovviamente. E sono a cartuccia sigillata. Le tue comunque possono essere indurite, ma non saranno mai adatte tanto quanto quelle specialistiche da cross.
 
13547366
13547366 Inviato: 5 Lug 2012 19:58
 

quoto...

poi devi sapere che i cross hanno un angolo di sterzo diverso da quelle di enduro, quindi, non potrai mai ottenere il set up di una cross, anche cambiando sospensioni...
 
13547507
13547507 Inviato: 5 Lug 2012 20:41
 

ok però dato che non farò il mondiale non credo cambi eccessivamente...
 
13547637
13547637 Inviato: 5 Lug 2012 21:13
 

Ti hanno già spiegato tutto loro icon_smile.gif

Però diciamo che se vuoi si può comunque provare con un setting più frenato, sia in compressione che in estensione.

Per caso la moto nei salti tende ad impuntarsi? Senti il mono a fondocorsa? Sulle buche scalcia? Vai a pacco di forche? Ti sorpassano i 12enni sull'85 whippandotela sul muso?

C'è rimedio a tutto icon_asd.gif
 
13547654
13547654 Inviato: 5 Lug 2012 21:18
 

Blackbeater ha scritto:
Ti hanno già spiegato tutto loro icon_smile.gif

Però diciamo che se vuoi si può comunque provare con un setting più frenato, sia in compressione che in estensione.

Per caso la moto nei salti tende ad impuntarsi? Senti il mono a fondocorsa? Sulle buche scalcia? Vai a pacco di forche? Ti sorpassano i 12enni sull'85 whippandotela sul muso?

C'è rimedio a tutto icon_asd.gif


niente di tutto ciò per ora.... tranne i 12 che mi passano SOPRA sui salti icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

a me sembra buona... ma per indurirla basta che giro verso H ovunque?
 
13547686
13547686 Inviato: 5 Lug 2012 21:30
 

si esatto! Solitamente in senso orario indurisci antiorario smolli 0509_up.gif
 
13548082
13548082 Inviato: 5 Lug 2012 23:26
 

ElBranko ha scritto:
ok però dato che non farò il mondiale non credo cambi eccessivamente...


Si sente molto la differenza icon_wink.gif
 
13548707
13548707 Inviato: 6 Lug 2012 9:25
 

si basta che agisci sui click e ottieni.....non so' poi che pretese hai, ma in genere ci si aiuta anche sfilando la forca dalle piastre o infilandole....

tutto dipende dal comportamento della moto in ingresso curva, staccata ecc...
 
13549040
13549040 Inviato: 6 Lug 2012 10:50
 

Anche l'off-set cambia.
 
13557506
13557506 Inviato: 9 Lug 2012 7:15
 

ElBranko ha scritto:


niente di tutto ciò per ora.... tranne i 12 che mi passano SOPRA sui salti icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

a me sembra buona... ma per indurirla basta che giro verso H ovunque?


non scherziamoci icon_asd.gif vedo ragazzini di 8 anni che non sanno cosa sia la paura ... sono pazzi , arrivano a manetta ... sono sempre a manetta ... le pastiglie dei freni sono immacolate ... non frenano mai ... con le loro mini motorette saltano , cadono rimbalzano rotolano ed illesi risalgono ripartono ... sono troppo dei fighi icon_asd.gif
 
13576307
13576307 Inviato: 13 Lug 2012 13:24
 

Poi considera che x quanto puoi irrigidirle con i clic non saranno mai come un cross, x quanto riguarda le forcelle dovresti portarle da un preparatore che interviene sulle componenti interne, il mono oltre a dargli i clic devi cambiargli anche il precarico x farlo stare piú alto, devi valutare bene l'uso maggiore che ne fai e soprattutto il tuo passo...
 
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