lorySm ha scritto:
come albero secondo me è meglio l'athena racing, la c16 tappa, se proprio vuoi una yasuni che a parer mio sono molto buone metti una c20 o una c21, una favorisce l'allungo, una la ripresa. come carbu va bene il 21 ma un 24, magari mikuni, sarebbe meglio.
il correttore di coppia top è una se*a, è da 122 e la cinghia dai fatica a trovarla, prendi una malossi o un polini.
L'air box puoi anche non lavorarlo, serve a poco, se proprio devi metti un filtro aperto.
di frizione prendi la stage regolabile che è ottima, con la sua campana.
come aspirazione a mio avviso è ottima la stage by tassinari....
auguri
la trasma tpr lavora benissimo invece, soprattutto col piattello 67°