Raimondo69 ha scritto:
secondo me ti conviene comprare tutti i carter del motore usati, non vorrei che si fossero danneggiati durante il grippaggio, al limite si possono accoppiare i carter provenienti da due blocchi diversi basta che siano ovviamente dello stesso anno e modello, però dovrai rifare gli spessoramenti interni e verificare se vanno bene