Ciao a tutti,
volevo rendervi partecipi della mia prima sdraiata in pista oggi a Lombardore.
Dopo aver fatto il corso di guida nella pista suddetta con CF promotion (consiglio a tutti!), mi prendo una giornata di ferie oggi (ormai ieri) 29 Giugno e decido di farmi la mattinata a 50 euri (per info la giornata intera è in promozione a 80 euri!) + trasponder a 10 euri (in attesa che mi arrivi il ricevitore GPS serio per il racechrono).
Bene, primi due turni tutto OK, premetto che è la seconda volta che scendo in pista, e arrivo con la mia Dukina a 47 e cinque iniziando a strisciare per la prima volta le saponette (che soddisfazione!).
Poi caldo incredibile, vado al distributore delle bevande e mi faccio un pepsi. Va giù ma senza dissetarmi particolarmente.
Torno in pista e inizio a pestarci pesante spremendomi a più non posso, tranne che nella doppia curva est che mi fa sempre un pò di strizza (dicono che si arriva ai 180... boh io al massimo arrivo ai 120), ad un certo punto in uscita dalla curva più lenta (non so come si chiama comunque è quella a destra prima dell'ingresso ai box) la moto parte da sotto...
E' stato un attimo, non mi sono neanche reso conto se è partito l'anteriore o il posteriore fatto sta che ho visto la moto che scivolava davanti a me per una decina di metri.
... e io dietro che la seguivo.
Dopo un secondo cerco di capire qualcosa: mi sento tutto OK...
Mi alzo e vado a vedere la moto con senso di colpa. Qualche graffio sul fianco destro ma sembra nulla di grave.
Il commissario arriva e mi chiede se è tutto OK. No problem!
Rientro ai box e mi guardo l'abbigliamento:
- allo stivale destro si è staccata la protezione in punta e si è tutto strisciato all'esterno
- la tuta in pelle ha tutto il gomito destro grattato e si sono staccate tre lettere della marca (è rimasto solo Sp...) e tutto il fianco destro è sporco e strisciato
Mi stupisco dell'entità del danno all'abbigliamento e cerco di capire se mi fa male qualcosa... ma NIENTE! non ho assolutamente niente.
Ora capisco perchè consigliano la tuta intera in pista, paraschiena, ecc...
Comunque guardando le gomme sia post che ant, sembra che la parte esterna destra sia tutta liscia mentra il resto è il solito "granuloso" non capisco... forse la temperatura, boh!
Il fatto di non essere riuscito a capire il perchè sia caduto mi lascia un pò intimorito. Non mi sembra di avere sbagliato qualcosa, le gomme hanno solo 1000 km (Dunlop sportmax bi-mescola)... Qualcuno può aiutarmi a capire che cosa possa essere successo???
Comunque poi sono rientrato subito in pista e ho fatto un discreto 46 e 9
Beh comunque è bello cadere così senza grossi danni... ti fa sentire "vivo"
