Perché 4t e non 2t??

Dipende tutto da cosa vuoi.. se vuoi le prestazioni vai di 2t, ma ti avviso che da ripotenziato non sei più a norma di legge e hai consumi belli sostanziosi. Parlando della fascia street come hm e husky si sta sugli 11/12 km/l e se tiri scendi anche sotto i 10 km/l.. però un 4t te lo mangi a colazione.
Il 4t è tranquillo, comunque divertente e consuma poco.

. Mi dite dei dati generalidell HM 125 tipo accelerazione, consumi e velocità massime del 2t e del 4t.. Grazie mille

------ ------------ 2t ripo ------------- 4t

consumi: ------- 15km/l ---------- 27-30km/l
potenza:---------25-27cv --------- 15cv
v max:----------- 140km/h--------- 120km/h
accellerazione:--- --------------


comunque ci saranno un migliaio di topic su questo argomento

ahah bella spiegazione comunque la vmax (ma anche e soprattutto l accelerazione) dipendono dai rapporti ma un 4t 125 che fa i 120 davvero esiste?

. É tanto o poco 120??

Bhe non è tanto ne poco... comunque la differenza di prestazioni è tanta... sta a te scegliere tra prestazioni o consumi

. É tanto o poco 120??

Secondo me tanto..ma tanto!

Beh ma un 4t ripotenziato con marmitta e variatore cambiati quanto puó fare??

Beh ma un 4t ripotenziato con marmitta e variatore cambiati quanto puó fare??

i 4t(hm,fantic,yamaha)hanno le marce non il variatoreeee!!!!

Beh ma un 4t ripotenziato con marmitta e variatore cambiati quanto puó fare??