Cosa c'è che non ti quadra?
...è così semplice
La lista comprende solo ed esclusivamente moto create dalle rispettive case motociclistiche x superare i 300 km/h.
Stiamo parlando di moto ORIGINALI.
Ma soprattutto la lista è stata fatta mooolto tempo fa dal LEGGENDARIO "JT"
Nessuno mette in dubbio che la tua moto possa superare i 300, (
... 
) ma non rientra nella categoria sopra citata 
.
Perciò, come è stato già innumerevoli volte detto ad altri come te
, sei liberissimo di andare al raduno, (anzi sarai il benvenuto ) però segnandoti come spettatore .
Sul fatto dello sverniciare gli altri
, se ci sarà la possibilità, potrai iscriverti alle varie gare che verranno fatte e dimostrare quanto dici .
Buona fortuna
farai già molta fatica a tenere la ruota davanti a terra 
credo che sul fatto della mv ci si possa discutere 
ma per quanto riguarda la r1 e simili sono una categoria a parte qui si parla di moto create per fare e superare i 300 kmh 
quando una r1 a raggiunto o magari superato i 300 kmh vuol dire che e stata elaborata e non poco e per una moto come le nostre bastera uno o due denti in corona una pc III e uno scarico per darle la paghetta inoltre la over 300 percorrera ancora i suoi km del tipo 100000/150000 
mentre la r1 elaborata in questione gia deve augurarsi di arrivare a fine rettilineo senza rompere il motore 
Le over 300 sono moto PROGETTATE per raggiungere quelle velocità, (su strada) e non per qualche volta per qualche km,ma per piu volte e più kilometri,non per niente sono di grossa cilindrata,lunghe,e con un certo peso (230-245 Kg piu o meno)a quelle velocita sono piu sabili di quelle piume di mille che circolano su strada,e non solo sul dritto.Le moto GP i 300 li superano con facilità,ma sono moto da GARA,PROGETTATE,BILANCIATE,COLLAUDATE,COSTRUITE ARTIGIANALMENTE PEZZO PER PEZZO E TESTATE UNA AD'UNA,e il risultato si vede in quello che possono fare,nel valore che hanno e nella tecnologia e materiali con cui sono fatte,cose che le nostre moto possono solo SOGNARE. 
Ah! alla fine di ogni gara vengono smontate controllate a fondo e poi rimontate,pronte per un'altra gara al limite.La tua R1 tienila originale se vuoi che durino le sue prestazioni. 
Ciao ciao
