dubbio riguardo il mio albero motore con top 2plus
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Inviato: 17 Giu 2012 15:11 Oggetto: dubbio riguardo il mio albero motore con top 2plus
salve,io vorrei mettere un 2plus ma ho letto in internet che per poter mettere un g.t. intermedio con l'albero originale non deve avere più di 15000 chilometri...ecco,il mio albero originale ne ha 24000...rischio di rompere tutto se gli metto il 2 plus?
rockerman
Senza Benza
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Inviato: 17 Giu 2012 15:15
fossi in te lo cambierei pure col 50 altro che 2+ e comunque se usi la funzione cerca trovi letteralmente una valanga di questi topic
Aerox-27
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Inviato: 17 Giu 2012 15:20
perchè anche col 50?? e poi non so se ho l'albero originale perchè questo scooter lo ho comprato usato devo ancora smontargli il motore e non so che albero monto...non ho voglia di smontare il motore
rockerman
Senza Benza
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Inviato: 17 Giu 2012 15:29
devi solo sfilare il cilindro per vedere... in massimo 1 ora si fa tutta anche senza esperienza... smonta e vedi... se hai l'originale cambialo pure con 50 perchè si cambia sui 15000 di solito...
Aerox-27
Solo Gas
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Inviato: 17 Giu 2012 15:46
q8 aerox-27
il 2+ è un intermedio e anche se lalbero originale ha pochi chilometri non cela fa lo stesso
io sono intenzionato anche di metterlo ma non lo faccio perchè non voglio cambiare lalbero e la mia a 2000km
cicciox
Ospite
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Inviato: 17 Giu 2012 18:06
beh per vedere l'albero basta che smonti il pacco lamellare e li vedi se è a spalle piene o meno.. la marca alla fine poco importa.. comunque si se è originale va cambiato.. per spendere poco puoi prendere il carenzi, il top, o quello della ONE
Eri91
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Inviato: 17 Giu 2012 23:11
Eri91 ha scritto:
beh per vedere l'albero basta che smonti il pacco lamellare e li vedi se è a spalle piene o meno.. la marca alla fine poco importa.. comunque si se è originale va cambiato.. per spendere poco puoi prendere il carenzi, il top, o quello della ONE
sisi quello della one è peggio di quello originale.. Comunque con un 2+ conviene cambiarlo anche se è nuovo l originale
mtcorse
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Inviato: 17 Giu 2012 23:54
Piuttosto k rischiare di buttar via albero e gt cambialo !!!
vai sul sicuro con l'albero sopratutto perche non ai sotto un motore che va poco !!! '' lascia stare ... rms, carenzi ecc... '' !!! prendi uno stage o un malossi rhq e se vuoi spendere poco prenditi l'athena !!! ps: l'athena lò avuto sotto con la vecchia ela hebo manston replica e dopo 10.000 km k ho riaperto il blocco l'albero era ancora perfetto !!! e fidati che hebo spinge parecchio !!! e athena costa neanche 100 € ed è un albero validissimo !!!
aeroxdevil
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Inviato: 17 Giu 2012 23:59
quoto
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Inviato: 18 Giu 2012 11:20
mtcorse ha scritto:
sisi quello della one è peggio di quello originale.. Comunque con un 2+ conviene cambiarlo anche se è nuovo l originale
Non è assolutamente vero.. il mio regge un 2+ benissimo da più di un anno sicuro e lo scooter lo uso tutti i giorni.. ovvio che se ci metti già un tpr la cosa cambia!!
Eri91
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Inviato: 18 Giu 2012 22:08
io ti dico che come qualità è scadente poi ti puo anche durare 10 anni ma io parto dal presupposto che è scadente punto. C è gente che gira con evo e carenzi e gli dura anni, poi vedi gente che sbiella un carenzi con un base, quindi il tuo ragionamento non vale
mtcorse
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Inviato: 18 Giu 2012 22:15
gli alberi purtroppo non sono mai perfetti (dico quelli a buon mercato... e gli originali...) certi durano una vita e altri si spaccano... io direi che è meglio non rischiare... se succede qualcosa rischi di danneggiare anche il cilindro...
Aerox-27
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Inviato: 18 Giu 2012 22:19
se parlo è perchè di cose ne abbiamo provate e di alberi del c***o purtroppo a causa di clienti tirchi ne abbiamo montatii e i risultati si sono visti.. Quindi consiglio alle persone le cose piu sensate poi ognuno fa come vuole
mtcorse
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Inviato: 18 Giu 2012 22:22
parole sagge
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