Ciao Peppe
.....bentornato !!!!
La presentazione e l'articolo da te citato (giugno 1937) si vede chiaramente il tronco di cono.....e sicuramente ne sono state vendute...........nel listino generale del 1938 si vedono tutte le 250 con il terminale a coda di pesce....P.L., P.L.S., P.E......
Non ho altri documenti per precisare il mese.
Saluti
N.B.
Come và il tuo lavoro di catalogazione dei modelli 250??

delle "diversità" di allestimento previste all'epoca rispetto ai due modelli 250 quasi contemporanei: "faccetta nera" (PL250) e "Egretta".

Ciao Stadera
Di botto direi che sono due modelli distinti e non contemporanei....
Hai documentazione che afferma o smentisce ciò ??
Saluti

Si Alessandro, c'è un bellissimo servizio di 6 pagine sul n. 8 del 23 febbraio 1939

Ciao
In questo bell' articolo parla dell' Ardetta.....e a pag 3 c'è il listino con prezzi e produzione Guzzi ma la PL non c'è già più....
Saluti

Ragazzi ho trovato una 250pl particolare.
Ha il retro sostituito per renderla più sportiva!!

Come risalgo all' anno??
Ha esatta corrispondenza tra numero di motore e telaio.
4P*****ho cancellato gli altri numeri.......meglio stare attenti, c'è brutta gente in giro che clona le moto, attenzione****gippiguzzi

Mi aiutate?

......l'unica moto che ho appena preso...una PL250 del 1937...

Ecco la moto!!
Mi dite secondo voi cosa c'è da fare? cosa da sostituire?

Grazie

..... l' esatta corrispondenza numero teliaio e motore!

Ciao Alessandro,

no no..la moto non la tocco! La lascio cosi, anche perché le modifiche al posteriore sono state fatte o subito dopo la guerra o direttamente dopo pochi anni da quando è stata presa dal proprietario originale.
E' una modifica che mi piace, anche perché l' ha resa molto più sportiva, poi essendo stata fatta all' epoca ha una sua storia.

A parte il posteriore cosa c'è che non va? (non va nel senso che non è nato con la moto)


Per quanto riguarda i numeri di telaio ho visto almeno il 95% delle PL o PE che non ha corrispondenza esatta tra numero di telaio e numero di motore...il fatto che la mia abbia stesso numero di telaio e stesso numero di matricola mi sembrava strano!
Altra cosa è che il numero di motore è preceduto da una L (invece che dalla solita P).

Mi sto facendo dei viaggi?

Altra cosa il colore è rifatto? se rifatto male o bene?

Ok grazie per la risposta!
Si la lascio così anche perché comunque ha una sua storia..

Per quanto riguarda i numeri di telaio non saprei..
4PL6*** Telaio
L6*** Motore

Per quello prima avevo scritto che è una stranezza!!
Qualche idea?

Ho chiamato alla moto guzzi per sapere, mi dovrebbero richiamare o mandare email per dirmi anno di produzione, modello, colore e primo proprietario...speriamo!!

Ciao
Dal numero di telaio dovrebbe essere un 1938..... il numero di motore non riesco a giustificarlo......anche perché il suo doveva avere 5 cifre e non 4.....
Saluti
P.S.
fino a poco tempo fa la Moto Guzzi a numeri non corrispondenti non inviava nulla....non so se ora è cambiato qualcosa

Sicuramente settimana prossima dalla Moto Guzzi qualcuno farà una telefonata comunicando la data di produzione, la data di vendita, il concessionario che l'ha venduta, nome cognome dei proprietari, numero di targa pressione delle gomme e poi che cosa ancora ?

Fatto strano è nella prima riga della visura che ho trascritto la frase "DICH. DI RICOSTRUZIONE" cosa sarebbe??
A sentire la Guzzi risulta comunque venduta il 4/10/1938 alla Confederazione agraria di Roma

C'è il buco che va dal 1938 al 1946!! ovviamente nel 1946 le modifiche del posteriore e il nuovo numero motore che ha ricoperto quello vecchio c'erano gia....non è possibile risalire a ulteriori informazioni?? mi devo proprio fermare qui o ci sono altre strade per capire il buco di 8 anni??
Il dubbio che mi viene è che sia stata fatta militare durante la guerra...per questo il numero di motore ripunzonato successivamente!!

..... Guzzi me l'ha confermato a voce....e il colore è quello!! non Nero...di esemplari neri non ce ne erano in numero molto elevato.....anche se sembra oggi che tutte le PL siano state Nere !!
.

Hai fonti che supportano ció che dici?
Te lo chiedo perché sono interessato visto che in internet sulla PL trovo poco o niente...

di questa confederazione agraria non si trova nulla... chissà se era un ente fascista (?) dal nome non credo perchè quasi sicuramente l'avrebbero chiamata "confederezione agraria fascista" come quelle del commercio ecc...
bo?
sarebbe bello approfondire...
in sto caso, con una moto in ste condizioni come la si restaura??????????? ..conviene tenerla così in tutto e per tutto (?)(!)