ciao,
il fatto è che non trovo l'attrezzo!

ho chiesto al rivenditore Yamaha, ma mi ha detto che non trattano quel genere di strumenti....quindi credo che smontare gli alberi a camme sia l'unica soluzione

in ogni caso appena riesco a smonatre come si deve il coperchio della testa do un'occhiata per vedere com'è la situaizione. per controllare il gioco valvole l'ho solo sollevato quel tanto che bastava a far passare lo spessimetro...

Usarla al contrario non funziona, come ti hanno già spiegato.

Quando non hai i valori esatti delle coppie a cui serrare i vari bulloni, generalmente si utilizzano le coppie di serraggio standard a seconda del passo e diametro del bullone...

Generalmente i bulloni che tengono i cappellotti degli alberi a cams, sono dei bulloni da M6x1 (di ottima qualità tra l'altro in quanto yamaha!) e vanno stretti generalmente a 10nm...

se uno è molto sensibile, e ha un po' di esperienza, puo pure fare a meno di utilizzare una chiave dinamometrica...

il rischio di piegare i cappellotti è difficile, bisogna accanirsi parecchio per fare un danno del genere...

dico la mia

io comunque farei come ha detto il meccanico, le stringi come quelle delle moto simili, usa la dinanometrica però, anche se le tiri con una coppia errata almeno le hai tirate tutte allo stesso modo

parlo da 2tempista e ahimè poco competente nei 4 tempi. Faccio comunque una considerazione logica. Se io tiro una più dell'altra poi non lavora comunque storto? Vabbè che al tempo avevo montato tanti di quei cilindri 2 tempi senza dinamonentrica e mai nessun problema però..

Bo a sto punto vedi tu

non credo ci sia il rischio di storcere i cappellotti, a meno di non serrare con forza esagerata.
almeno lo spero!
alla fine non mi sembrano così esili, dubito sia proprio facile storcerli [/quote
il problema non è storcerli, è che vai ad imprimere una compressione sbagliata sugli assi a camme