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[SP525 dep.] problemi tecnici [motore non supera 6000 rpm]
13433241
13433241 Inviato: 6 Giu 2012 12:23
Oggetto: [SP525 dep.] problemi tecnici [motore non supera 6000 rpm]
 



ciao a tutti... icon_biggrin.gif ho un problema con la mia cagiva mito sp525(depotenziata).. quando sono con la sesta i giri si bloccano a 6mila e non aumentano piu.. non saprei proprio cosa gli è successo la sento molto affaticata icon_neutral.gif
 
13434490
13434490 Inviato: 6 Giu 2012 17:30
 

A che velocità si ferma?
Essendo depo è normale che fa un po' fatica a salire.
Se però la moto va bene nelle altre marce (30km/h in prima 60 in seconda e così via) ma la sesta si ferma presto la cosa diventa più strana eusa_think.gif
 
13434563
13434563 Inviato: 6 Giu 2012 17:48
 

si ferma sui 110 km/h però tirata e appesantita bloccandosi a 6mila giri... :/
 
13435175
13435175 Inviato: 6 Giu 2012 19:53
Oggetto: Re: [SP525 dep.] problemi tecnici [motore non supera 6000 rpm]
 

cagiva46 ha scritto:
ciao a tutti... icon_biggrin.gif ho un problema con la mia cagiva mito sp525(depotenziata).. quando sono con la sesta i giri si bloccano a 6mila e non aumentano piu.. non saprei proprio cosa gli è successo la sento molto affaticata icon_neutral.gif


Presumendo che nelle altre marcie la moto va bene.. e i giri si bloccano a 6mila solo in 6^..
Apri la sella dove c'è la batteria.. ci trovi una centralina con dei codici sopra
Dimmi che codice hai
Es. 8000A7178

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
13439601
13439601 Inviato: 7 Giu 2012 20:07
 

no no pure con le altre marce si blocca ma con la 5 o la sesta la cosa peggiora
 
13439608
13439608 Inviato: 7 Giu 2012 20:09
 

no no pure con le altre marce si blocca ma con la 5 o la sesta la cosa peggiora
 
13442621
13442621 Inviato: 8 Giu 2012 14:20
 

Citazione:
no no pure con le altre marce si blocca ma con la 5 o la sesta la cosa peggiora


La prima cosa che mi viene in mente è la valvola di scarico, che si apre intorno ai 7000.
Dacci un'occhiata 0509_up.gif
 
13443874
13443874 Inviato: 8 Giu 2012 19:21
 

l'ho riportata e sapete cosa mi ha detto? Che è normale che da depo si fermi a 6mila giri... L'ha tirata e ha detto tutto ok... eusa_wall.gif -.- comunque il codice è: 8B00A8702
 
13444249
13444249 Inviato: 8 Giu 2012 20:50
 

cagiva46 ha scritto:
l'ho riportata e sapete cosa mi ha detto? Che è normale che da depo si fermi a 6mila giri... L'ha tirata e ha detto tutto ok... eusa_wall.gif -.- comunque il codice è: 8B00A8702


Non è per niente normale... Hai pure la centralina "buona" e anche da depo dovresti riuscire a raggiungere 11.000/12.000 giri

Cambia concessionario/meccanico se puoi..
 
13445616
13445616 Inviato: 9 Giu 2012 10:51
 

non so più cosa fare.... ne sto a usci pazzo!! 0510_help.gif
 
13446331
13446331 Inviato: 9 Giu 2012 14:06
 

ma per centralina buona cosa intendi? cosa può essere allora? 0510_sad.gif
 
13446382
13446382 Inviato: 9 Giu 2012 14:24
 

cagiva46 ha scritto:
ma per centralina buona cosa intendi? cosa può essere allora? 0510_sad.gif

Da una discussione su un altro forum è saltato fuori che esistono vari tipi di centraline sulla SP525..

Quella che hai tu è la migliore e la moto tira fino a 11.500/12.000 poi ne esistono altre versioni in cui la centralina "taglia" la potenza già a 9000/9800 giri
 
13446436
13446436 Inviato: 9 Giu 2012 14:41
 

allora non si spiega come mai la mia si blocca a 6 mila giri?! eusa_wall.gif
 
13446785
13446785 Inviato: 9 Giu 2012 17:41
 

cagiva46 ha scritto:
allora non si spiega come mai la mia si blocca a 6 mila giri?! eusa_wall.gif


Ma la CTS funziona? quando accendi la moto sente che fa il check?
 
13447193
13447193 Inviato: 9 Giu 2012 20:05
 

io non la sento... Scusa ma dove si trova la CTS su per giù?
 
13447306
13447306 Inviato: 9 Giu 2012 20:41
 

cagiva46 ha scritto:
io non la sento... Scusa ma dove si trova la CTS su per giù?


Quando accendi la moto non senti un suono come questo / simile?
Link a pagina di Youtube.com

Il meccanismo della CTS è sotto il serbatoio..
 
13447717
13447717 Inviato: 9 Giu 2012 23:36
 

no non lo sento.. Ma se mi sbaglio alle euro 3 non ci sta il chek... Ma rimane irrisolto il problema dei giri... icon_sad.gif
 
13448751
13448751 Inviato: 10 Giu 2012 12:52
 

cagiva46 ha scritto:
no non lo sento.. Ma se mi sbaglio alle euro 3 non ci sta il chek... Ma rimane irrisolto il problema dei giri... icon_sad.gif


Sulle EV il check c'è quando giri la chiave.. sulle SP525 il check lo fa quando avvii il motore icon_mrgreen.gif
 
13451894
13451894 Inviato: 11 Giu 2012 12:02
 

io non sento niente quando l'accendo... cioè il rumore sarà coperto dalla moto che si accende? perche non lo sento!! icon_asd.gif
 
13452287
13452287 Inviato: 11 Giu 2012 13:18
 

Citazione:
io non sento niente quando l'accendo... cioè il rumore sarà coperto dalla moto che si accende?


Se fai attenzione dovrebbe fare due scattini appena si avvia il motore, se proprio non senti niente smonta il serbatoio e guarda se si muove il motorino elettrico che tira su e giù valvola.
 
13464837
13464837 Inviato: 13 Giu 2012 23:53
 

si si l'ho sentito... Ma non é che sono i catalizzatori della marmitta a causare sto problema??
 
13466697
13466697 Inviato: 14 Giu 2012 14:09
 

cagiva46 ha scritto:
si si l'ho sentito... Ma non é che sono i catalizzatori della marmitta a causare sto problema??


può anche essere.. comunque ripotenzia che risolvi il problema al 100%
 
13483698
13483698 Inviato: 18 Giu 2012 23:47
 

magari... Vedrò cosa potrò fare:)
 
13495959
13495959 Inviato: 21 Giu 2012 19:39
 

ora mi sta consumando tantissimo... Ho fatto poco più di 23 km e sto in riserva... Che dite ci può essere un collegamento?
 
13496240
13496240 Inviato: 21 Giu 2012 20:51
 

Citazione:
si si l'ho sentito... Ma non é che sono i catalizzatori della marmitta a causare sto problema??


I catalizzatori di per sè non sono un problema, la moto da depo rimane a 15cv ma va bel sopra i 6000 giri e tirandola per bene in sesta prende anche i 130km/h a tachimetro.

Citazione:
ora mi sta consumando tantissimo... Ho fatto poco più di 23 km e sto in riserva... Che dite ci può essere un collegamento?


Tieni conto che la spia della riserva si accende presto, quando ci sono ancora 4 litri
Detto questo se consumi un botto e la moto non va avanti potresti essere grasso in una maniera imbarazzante (di carbrazione icon_lol.gif ). smonta la candela e guarda in che condizioni è, se per caso è tutta nera e imbrattata icon_smile.gif
 
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