L'unica cosa su cui mi permetto di mettere la mano sul fuoco è quando un'altra moto mi sorpassa... la vedo negli specchietti (sia che io sia in moto o che sia in auto), mi sposto più a destra possibile e a volte rallento pure.
Quando sono in furgone faccio lo stesso mettendo anche la freccia per segnalare che è il momento per passarmi.
Spesso infatti accade che motociclisti mi salutano anche se sono in auto o in furgone per aver dato loro strada.

Quando sono io quello in moto che vuole sorpassare però esigerei lo stesso dagli altri utenti della strada, e se stanno in mezzo, se appena mi vedono accelerano per non farmi passare,... allora metto in mappa sport (se non ci sono già), scalo, faccio urlare il motore (se è caldo) e passo volentieri a 3 cm dal loro specchietto tagliando la strada al rientro, magari frenando perchè dopo c'è una curva o un tornante...

Insomma, sono un po' angelo e un po' diavolo...

E, piccolo poscritto, quando mi capita che un macchinone mi si appiccica dietro, un poco il gas lo apro, giusto per far capire che non sto lì a pettinare le bambole, ma che con una moto da 3000€ posso tranquillamente darla a auto da 100'000€.

è capitato poche volte ma a volte capita... non ne vado fiero e non lo faccio per farmi figo... ma quando i macchinoni guidati da idioti in uscita da un paese mi si incollano alla ruota e non mi passano prima, perchè dall'altra parte arrivano macchine, appena passo il cartello della fine limite/paese accelerò quel tanto che basta per staccarli... non arrivo a velocità folli ma una volta arrivato a 90/100 all'ora stabilizzo la velocità e quando il SUV di turno riesce a riprendermi mi passa ma così facendo gli impediscono di starmi attaccato e di iniziare il sorpasso mentre accelero e quindi evito che causa calcoli di spazio sbagliati questo rientri sul mio anteriore mandandomi nella risaia di turno... questa "tecnica" l'ho capita a mie spese rischiando un paio di volte di essere buttato nel fosso proprio perchè accelerando in contemporanea poi questi non sanno più dove sei... e secondo la loro logica tu dovresti attendere i loro comodi prima di fare qualunque mossa... come appunto accelerare dopo il limite o schivare buche e varie...

Una volta con una mercedes classe S320, io ho frenato. Stavo in macchina, e quello stava così attaccato che mi ha investito.

Ero in autostrada, sulla corsia di sorpasso a 140 a superare un autobus. Mi si attacca dietro e comincia a suonare / sfanalare, ma io stavo superando il bus. Ad un certo punto non ci vedo più e freno per arrivare a 130. Morale? Paraurti distrutto, portabagagli abbozzato e fari rotti.

Morale 2? 100% colpa a lui, con multazza per la distanza di sicurezza, qualche punto in meno e 5000€ di danni sulla sua macchina, a me ha pagato tutto l'assicurazione.

Non ne vado fiero, ma quando ce vo' ce vo'.

molto più sicuro pizzicare quel tanto che basta il freno per far accendere gli stop ma senza rallentare di mezzo km/h... dagli specchietti retrovisori si notano di quelle inchiodate... ma lo faccio solo in macchina... certa gente non merita di circolare su strada... ma purtroppo possono... e poi ai tg si sentono i resoconti...
settimana scorsa ho visto una cosa raccapricciante... non eravamo incolonnati ma andavamo sui 40 all'ora un veicolo dietro l'altro... ci avvicinavamo ad una rotonda... c'era la macchina aprifila che procedeva in effetti lenta ma io dietro, pur essendo in moto (quindi potevo sorpassarlo facilmente e rapidamente) e non avendo nessuno nell'altro senso ho deciso di non sorpassarlo proprio perchè dopo c'era una rotonda... sai com'e... perchè rischiare se intanto ti devi fermare dopo 50 metri?
ebbene... dallo specchietto retrovisore vedo sbucare spavaldo un ragazzino (ma calzerebbe meglio la definizione di bimbominkia) sulla sua rs50 che in una nuvola di fumo mi passa a mezzo metro (chissa come si sarà sentito grande a sorpassare un 600 ) e infila anche la macchina davanti... peccato che nel frattempo era entrata in rotonda e stava girando per farla... il cretino si è quindi trovato alla sinistra della macchina proprio mentre questa stava girando a sinistra (forse il ragazzino non sapeva che le rotonde si percorrono in senso antiorario? )
dio solo sa come questo è riuscito a tagliare dentro la rotonda sfruttando il bordo prima del cordolo ed evitando di essere falciato dalla macchina che giustamente non si aspettava di trovare uno li... dopo aver fatto questa mossa il ragazzo cosa fa? 10 metri dalla rotonda e si ferma a parcheggiare... sono passato e mentre lo guardavo ho toccato il lato del casco con l'indice per dire "ma sei scemo?"...
forse questo topic e nato nella mia testa proprio dopo aver visto questa cosa raccapricciante...

Qua tutti santi io le frecce non le uso mai però guardo sempre negli specchietti ovviamente
però sul fatto di rispettare la segnaletica non sono tanto daccordo, in fondo noi siamo abbastanza rapidi ed occupiamo poco spazio, perciò se valuto che si può superare, supero...indipendentemente da strisce continua, limiti o quant'altro....
per il fatto di gas avendo solo 26cavallini sono obbligato ad aprire tutto

impressionato da questo? dovresti vedere ogni giorno quando esco da scuola mi chiedo come certe persone siano presenti il giorno dopo

Io ancora non sono in condizioni di sorpassare nessuno (a parte trattori e qualche ape piaggio ) ma una cosa che ho notato già dai miei primi chilometri e che gli automobilisti quando hanno una moto davanti diventano scemi. Sembra che sorpassarmi diventi la loro ragione di vita, come per rifarsi di qualche strana frustrazione.
Già me li immagino al bar che si vantano di aver superato una Ducati Panigale (tanto mica lo capiscono che io ho una bicicletta col motore... )

Credo che , prima di tutto , sarebbe meglio fare un poco di autocritica...., senza "infilarsi" nella solita diatriba "moto vs tutti gli altri".....

Quindi, te parli di sorpassi da criminali (e sono perfettamente d'accordo, non si fanno), ma io vedo il sorpasso anche per la MIA sicurezza!!
Mi è capitato più volte di dovermi raddrizzare in piega (non spinta, sia chiaro) perchè dovevo pinzare per non infilarmi nel lunotto posteriore di quello davanti a me, che nonostante la distanza di sicurezza raggiungevo ad ogni curva!

Una volta con una mercedes classe S320, io ho frenato. Stavo in macchina, e quello stava così attaccato che mi ha investito.

Ero in autostrada, sulla corsia di sorpasso a 140 a superare un autobus. Mi si attacca dietro e comincia a suonare / sfanalare, ma io stavo superando il bus. Ad un certo punto non ci vedo più e freno per arrivare a 130. Morale? Paraurti distrutto, portabagagli abbozzato e fari rotti.

....se sto superando in autostrada a 140 non puoi venire col bmw a sfanalare e a scocciare perché vuoi andare a 180....

e mi piace quando mi salutano per averli aiutati e perchè capiscano di essere passati davanti ad un motociclista in borghese

Ciao, ti posso dire una cosa?
Questa tua affermazione unita all'altra:

ti fanno apparire un po' come uno di quelli che ostacola per partito preso chi osa farti i fari, soprattutto se alla guida di "macchinoni"... ... ...

ti fanno apparire un po' come uno di quelli che ostacola per partito preso chi osa farti i fari, soprattutto se alla guida di "macchinoni"...
O te li becchi tutti tu gli esagitati che ti arrivano in culo a 70-80kmh in piu' della velocita' a cui stai andando sfanalando come degli schizofrenici oppure tu hai qualche problema.
Scusa se mi permetto, vedo che sei anche un moderatore quindi non vorrei che mi bannassi per ripicca , il mio intento e' solo di farti riflettere, perche' spesso sulla strada ci sentiamo attaccati dagli altri senza motivo.
Dici che stavi superando un bus a 140, immagino che il bus andasse non oltre i 110 quindi il sorpasso doveva essere piuttosto rapido.
Se cosi' era la dinamica allora il tipo del mercedes era uno degli schizzati di cui sopra, se invece la tua velocita' di sorpasso era di poco superiore a quella del bus allora forse avevi creato un po' d'impazienza nel tuo inseguitore.

Io faccio parecchi km in auto (magari potessi farli tutti in moto!!) quindi negli anni ho imparato ad osservare il comportamento di tanti ed anche il mio in primis.
In particolare ho imparato a moderare la mia richiesta di strada perche' ho notato che "il modo" influisce molto sulla risposta.

Quando manca ancora parecchio dall'auto che mi precede e che viaggia molto piu' lentamente di me faccio un singolo lampeggio per farmi notare e far capire che "avrei" bisogno di strada prima di arrivargli a ridosso, ma non perche' sto guidando un macchinone e devo farti vedere come sono figo
(figo di che poi? Con le auto attuali andare in rettilineo a 140 o 200 non richiede una differente abilita'...)
ma semplicemente per non abbassarmi troppo la media.

Che poi se non sono in orario me ne frega poco ma se gia' vedo che arrivero' in ritardo allora anche 3-4 minuti in aggiunta mi pesano.
Cosi' facendo ottengo quasi sempre strada (e spesso ringrazio con la mano) ma a volte trovo quello che sta facendo un sorpasso a 3kmh in piu' del sorpassato e ci vuole una vita.
A quelli faccio qualche lampeggio in piu' come dire "ehi amico, premi un pochino di piu' quel c...o di acceleratore che tanto anche se c'e' il tutor non ti cambia nulla e non stiamo qui a prender sonno", ma spesso e' guerra persa.
Concludo chiedendoti: ma se arriva una Punto lanciata ti sposti di piu' che con una bmw?