Probabilmente sulle 1500-2000 euro

Creod che ti verra' vicino ai 1200-1300 euro

kit albero,cilindro, pistone barikit 88cc animotos € 354
cuscinetti / paraoli sfk c3 scoot-fast € 22
scarico barikit calcolata BRK 88 animotos € 245
accensione MVT digitale anticipo variabile animotos € 289
molle frizione malossi 110 kg scoot-fast € 6,90
pignone Z 420 15 scoot-fast € 8
pignone Z 420 14 scoot-fast € 8

alimentazione
carburatore dell’ orto 28mm VHST red edition scoot-fast € 129,90
pacco lamellare+ collettore conti crx4 2012 scoot-fast € 95
filtro aria malossi e16 scoot-fast € 35,45
basetta alzapacco mvt scoot-fast € 10
tot= € 1.203,25
questa è quella che farò io !!!! però quasi sicuramente metterò il koso 34 e poi devi aggiungere la frizione a denti dritti che io ho già, la scatola cambio e le varie lavorazioni ai carter e cilindro compresa la berenatura.

Il Red Edition lascialo lì puoi prendere tranquillamente quello normale, non cambia praticamente niente (puoi anche trovarlo usato come ho fatto io).

alla fine metto il koso 34 che costa anche meno !!!!

Mmh, scelta interessante anche se sti carburatori per i nostri carter ancora non mi convincono

Mmh, scelta interessante anche se sti carburatori per i nostri carter ancora non mi convincono

Ma la dimostrazione di Raiden (che è la sua moto stessa) non ti basta?


Il tuo bel Barikit non va neanche 1/10 di quanto va quel TPR con 34 (by Use ) ahahah

Ma la dimostrazione di Raiden (che è la sua moto stessa) non ti basta?


Il tuo bel Barikit non va neanche 1/10 di quanto va quel TPR con 34 (by Use ) ahahah

si ma per la marmitta??

Per un'elaborazione così fattela fare artigianale su misura per la tua elaborazione, non una calcolata generica come quelle che hai citato te

ma di marmitte artigianali oltre alla jollymoto troppo costosa e la banale katrace c'è qualcos'altro??