Centralina nuova SGR non funziona - Scooter

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Centralina nuova SGR non funziona

13385028

13385028 Inviato: 23 Mag 2012 21:30
Oggetto: Centralina nuova SGR non funziona

Ho acquistato una centralina di ricambio SGR 00.4742 per blocco Morini (ho un Atala Hacker) ma la candela non fa la scintilla... con la vecchia centralina invece si!
Pensando ad un difetto della centralina nuova me la sono fatta sostituire ma il problema permane!
Da cosa può dipendere?

Grazie

skynet81

Ospite

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13386354

13386354 Inviato: 24 Mag 2012 10:38

ma perche' l' hai cambiata?

balisarda

Senza Freni

Ranking: 133

13386414

13386414 Inviato: 24 Mag 2012 11:03

me ne sono fatto dare una per provare visto che il motore non è regolarissimo e borbotta, cosa che mi ha indirizzato anche verso la centralina.

skynet81

Ospite

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13386509

13386509 Inviato: 24 Mag 2012 11:53

devi controllare che sia almeno conforme all' originale se non proprio originale, deve andare per forza visto che con quella vecchia da' la corrente

balisarda

Senza Freni

Ranking: 133

13386524

13386524 Inviato: 24 Mag 2012 11:58

La centralia è per scooter Crosser che monta lo stesso blocco morini del mio... non capisco come non possa funzionare.
Capisco una, ma due che non funzionano... difficile pensare ad una partita difettosa.
Può dipendere dallo statore? Ho fatto le prove di resistenza delle bobine e sono OK (1 - 0,7 ohm), gli avvolgimenti al minimo buttano fuori rispettivamente 8 e 10V in alternata, poi c'è il cavo del pick up che dovrebbe essere ok

skynet81

Ospite

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13386891

13386891 Inviato: 24 Mag 2012 14:17

evudentemente i blocchi sono uguali ma l' impianto puo' essere che sia stato concepito diversamente, basta un nulla una massa e non ti funziona la bobina, sulla partita difettosa non ci credo, e poi dai controlli e misurazioni che hai fatto, c'e' qualche differenza nell' impianto

balisarda

Senza Freni

Ranking: 133

13387349

13387349 Inviato: 24 Mag 2012 15:56

Ok grazie, è normale che ci sia continuità con gli avvolgimenti e la massa?
Ho provato ed entrambi risultano in continuità

skynet81

Ospite

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13389765

13389765 Inviato: 25 Mag 2012 8:37

sa c'e' continuita' tra gli avvolgimenti e la massa vuol dire che c'e' dispersione di corrente cioe' che la vernice isolante che ricopre le spire degli avvolg. in qualche punto si e' deteriorata per questo motivo con la centralina "vecchia" il motore ti sfarffalla secondo me' la tua centralina e' buona

balisarda

Senza Freni

Ranking: 133

13389943

13389943 Inviato: 25 Mag 2012 9:56

Grazie quindi probabilmente è lo statore che crea problemi

skynet81

Ospite

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13392604

13392604 Inviato: 25 Mag 2012 22:25

Non capisco come sia possibile che nonostante ci sia continuità degli avvolgimenti con la massa la batteria sembra caricarsi correttamente misurando con il tester...
Lo statore è a 4 poli, qualcuno ha esperienza in merito? Grazie...

Domani vorrei smontarlo, come faccio a verificare l'effettiva continuità a massa delle spire? Metto un puntale sulle spire e l'altro sul telaio che va fissato al carter motore?

skynet81

Ospite

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13393612

13393612 Inviato: 26 Mag 2012 13:10

Ho smontato lo statore ed ho effettuato delle prove.
Premetto che lo spinotto sullo scooter per gli avvolgimenti si connette solo ai cavi 2 e 3 (il terzo connettore per 1 non c'è).

Prova di resistenza tra gli avvolgimenti - strumento su scala Ohm minima (200)
1-2: 0.8
1-3: 1.0
2-3: 0.5
4-1, 4-2, 4-3: infinito

Prova di continuità con cicalino (5 = fissaggio statore al telaio)

1-5: si, cicalino suona
2-5: si, cicalino suona
3-5: si, cicalino suona
4-5: no

Ho indicato anche altre parti con numeri, in base a queste misurazioni si può capire se lo statore è da cambiare? Ditemi se vi servono altre misurazioni...

Grazie

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skynet81

Ospite

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13402197

13402197 Inviato: 28 Mag 2012 22:24

Aiuto..

skynet81

Ospite

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