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Problemi filtro aria K&N [Troppo grande per Airbox]
13365318
13365318 Inviato: 18 Mag 2012 10:07
Oggetto: Problemi filtro aria K&N [Troppo grande per Airbox]
 

Salve, ho m600 a carburatore del 2000 e su consiglio di un amico, data la mia poca esperienza è la prima moto, ho comprato un filtro aria K&N solo che ho provato a montarlo ma non riesco a chiudere il box.+Qualche consiglio?
gabrielus84
Foglio Rosa
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Ranking: 9

 
13365338
13365338 Inviato: 18 Mag 2012 10:17
 

Prendi un seghetto e taglialo.... così la cassa filtro dovrebbe chiudere rotfl.gif

Dai ovviamente scherzo, se non chiude significa che l'hai montato male (cosa improbabile) o che ti hanno venduto un filtro non adatto alla tua moto (cosa probabile).

Comunque la marca è K&N e non n&k icon_wink.gif
pazed
125 Champ
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Ranking: 2233

 
13365426
13365426 Inviato: 18 Mag 2012 10:47
 
mac71
Very Important Tinga
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Ranking: 5017

 
13365587
13365587 Inviato: 18 Mag 2012 11:47
 

Io andrei a farmelo cambiare con uno adatto.
greyduca
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 44

 
13365677
13365677 Inviato: 18 Mag 2012 12:17
 

l'hai messo mica sottosopra, vero? icon_biggrin.gif

e poi, gesù , perchè il filtro k&n? perchè??
Cuccoillegal
MotoGp
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Ranking: 1154

 
13366091
13366091 Inviato: 18 Mag 2012 13:54
 

volevo un filtro bmc ma nn l'avevano e mi hanno dato quello K&n, ho sbagliato a prenderlo?
gabrielus84
Foglio Rosa
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Ranking: 9

 
13366408
13366408 Inviato: 18 Mag 2012 15:28
 

la moto è originale per il resto?
Cuccoillegal
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1154

 
13366413
13366413 Inviato: 18 Mag 2012 15:29
 

si..si tutto originale!!!!
gabrielus84
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
13366435
13366435 Inviato: 18 Mag 2012 15:33
 

Mi è successo con quello dell'auto. Era una differenza minima, che però rendeva difficoltosa la chiusura del coperchio.
Guarda esattamente quanto sporge e rifilalo con un cutter, solitamente si tratta di un mm scarso. Se è di più non è quello adatto!
manto67
Super Sport
Super Sport



Ranking: 784

 
13366465
13366465 Inviato: 18 Mag 2012 15:43
 

gabrielus84 ha scritto:
si..si tutto originale!!!!


e allora per quale motivo scientifico devi mettere in filtro in grado di smagrire la carburazione su tutto l'arco di giri? icon_rolleyes.gif
Cuccoillegal
MotoGp
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Ranking: 1154

 
13366511
13366511 Inviato: 18 Mag 2012 15:55
 

Mi sa che il tuo amico non ti ha dato un grande consiglio, un filtro più permeabile su una moto originale non ha alcun beneficio, anzi, ti sballerà tutta la carburazione, il filtro originale va benissimo;
prima di fare modifiche con cutter ecc ecc, torna dal rivenditore, e vedi se te lo cambia con 4 litri di buon olio o qualche altro articolo più utile, opinione personale ovviamente..
AtomAnt
Super Sport
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Ranking: 698

 
13366523
13366523 Inviato: 18 Mag 2012 15:59
 

vabbe me lo tengo, se un giorno decidessi di aprire gli scarichi originali e di montare il kit dynojet il filtro gia me lo ritrovo.
gabrielus84
Foglio Rosa
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Ranking: 9

 
13366576
13366576 Inviato: 18 Mag 2012 16:10
 

contento tu icon_biggrin.gif questo è quello che conta..

ma fino al momento in cui fai tutto quello che hai scritto, perchè fare soffrire il tuo povero motorino soffocandolo d'aria? eusa_think.gif

già la m600 a carburatori, senza offesa, era un pò un casino già da originale....
Cuccoillegal
MotoGp
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Ranking: 1154

 
13366612
13366612 Inviato: 18 Mag 2012 16:20
 

tranquillo tranquillo ci lascio quello originale icon_smile.gif
gabrielus84
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
13367997
13367997 Inviato: 18 Mag 2012 21:29
 

un'altra domanda, ma sul mio cerchio posso montarci il secondo freno a disco, nn ci sono i buchi che stanno sulla parte sinistra.
gabrielus84
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
13368850
13368850 Inviato: 19 Mag 2012 9:11
 

gabrielus84 ha scritto:
un'altra domanda, ma sul mio cerchio posso montarci il secondo freno a disco, nn ci sono i buchi che stanno sulla parte sinistra.


Se non sbaglio, ma qualcuno più esperto mi supporti...il montaggio del secondo disco dipende dalla forcella, nel senso che la forcella dovrebbe avere il supporto per montare il secondo disco...ora spero di non aver scritto un castroneria... icon_redface.gif
CuccCri
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 128

 
13369410
13369410 Inviato: 19 Mag 2012 13:12
 

il disco si monta sul cerchione icon_smile.gif

sulla forcella ci dev'essere invece il modo di fissare la pinza 0510_saluto.gif
Cuccoillegal
MotoGp
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Ranking: 1154

 
13369569
13369569 Inviato: 19 Mag 2012 13:59
 

Vedi che l'ho scritta la str......ta...icon_smile.gif

Comunque sapevo che la forcella qualcosa c'entrava dai.... icon_redface.gif
CuccCri
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 128

 
13371212
13371212 Inviato: 20 Mag 2012 0:17
 

CuccCri ha scritto:
Vedi che l'ho scritta la str......ta...icon_smile.gif

Comunque sapevo che la forcella qualcosa c'entrava dai.... icon_redface.gif


infatti, hai detto bene! icon_biggrin.gif
Cuccoillegal
MotoGp
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Ranking: 1154

 
13374869
13374869 Inviato: 21 Mag 2012 10:29
 

si, la predisposizione alla pinca c'è, solo chesul mio cercio al lato destro ci sono solo 3 buchi invece in dischi ne portano almeno 5. come potrei fare per avvitarlo al cerchio?
gabrielus84
Foglio Rosa
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Ranking: 9

 
13375080
13375080 Inviato: 21 Mag 2012 11:32
 

cambiare cerchio
Cuccoillegal
MotoGp
MotoGp



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