ConteDhis ha scritto:
A questo punto direi di portarla dal meccanico...un regolatore non è una cifra così elevata rispetto a quello che può succedere con una bella tirata di 200km in un colpo solo...
La spia motore se accesa è sicuramente qualcosa che non va....poi superare i 16 volt....
So che il vecchio proprietario ha comprato un tensionatore di carica per l'inverno...
magari questo potrebbe aver creato problemi...
Difficile che sia un problema dovuto al mantenitore di carica, visto che poi la vecchia batteria non veniva ricaricata, i miei sospetti continuano a ricadere sul regolatore di tensione, che tra l'altro nel tuo caso non sta regolando 'na mazza 
