ciao ragazzi
la mia 999 da un po fa i capricci.
se cerco di superare i 7000 giri si blocca, come se morisse e se insisto col gas allora si che muore.
ma poi giro la chiave e riparte senza problemi.

Consigli?

Ringrazio anticipatamente

Simo

URca ! Stavo per aprire un topic con la stessa domanda !!!!

A questo punto la faccio qui:

Quando vado in pista e ho la moto in piega se il livello del carburante è li li per essere in riserva la moto tende a spegnersi ( e in piena curva vi assicuro che non è bello!). Ieri tornavo dal mare e la moto non superava i 7 mila giri ! Proprio come whiteducati,tendeva a morire ! Mi fermo, faccio benzina e riparto a manetta senza nessun problema !

Se fosse un problema di pompa benzina o filtro intasato dovrebbe dare problemi indifferentemente dalla quantita di carburante nel serbatoio, no ??
A me da problemi solo se c'è ne poco....

quella della riserva era venuto in mente anche a me ma ho provato a fare il pieno e non è cambiato.

richiedo, una bobina difettosa potrebbe dare un problema simile o non andrebbe e basta?

tornando da WDW2010 ho presol'acqua, ma tanta, ma veramente tanta!!!! e dalla volta dopo che l'ho usata ho iniziato ad avere problemi....


X


WHITED....

Yes, pompa benzina nuova 600 euro di listino. Poi magari ti fa uno sconticino ma il prezzo è quello.

Se smonto la pompa cosa devo controllare ?
Cos'è che si rompe che fa si che non peschi bene ? la devo pulire e basta ?

domanda... ma hai lavato la moto recentemente? hai per caso usato l'idropulitrice? Un mio amico dopo un lavaggio, avvertiva il vostro stesso problema...

Gli si era creata la ruggine nel serbatoio quindi lascio immaginare a voi il danno... (850 euro) ed è andata bene!!

Il filtro benzina è prima della pompa giusto ? Se cosi fosse vorrebbe dire che il filtro potrebbe essere intasato dallo sporco e quindi fa fatica a pescare benzina...

Se invece mi dite che il filtro benzina è dopo la pompa vado in ducati con un kalashinicov...

Nono figurati, la mia moto la conosco bene ormai e l idropulitrice non la vede da 3 anni

Tra il tappo del serbatoio e le bobine non so quale faccia piu schifo. Io infatti ho cambiato sia il tappo che le bobine. comunque anche quando la moto va a 1 cilindro xk una bobina prende acqua supera i 7 mila giri. E se entrasse acqua nel serbatoio la moto darebbe problemi a tutti i regimi.

Qui è la pompa che non pesca bene, noi giriamo tutta la manopola e arriva poca benzina e molta aria, cosi tende a morire...

Vorrei sapere se tirando giu la pompa adesso e pulendola in qualche modo posso prevenire che si rompa ?

qui ti smentisco,quando la pompa della benzina non funziona bene e arriva poca benza ma l'aria è sempre quella,la moto inizia a sputare fiamme dallo scarico perchè la carburazione smagrisce abbestia. (evviva i termini tecnici).
un altro difetto "congenito" delle nostre moto è il relè pompa benzina,che a volte si frigge.