Potenziare e non ripotenziare. Penso proprio che alla casa madre ti facciano spendere più del dovuto per quelle cose che qualunque non ufficiale farebbe, tipo scarico, filtro e centralina aggiuntiva. E poi alla casa penso farebbero decadere la garanzia.
PS dal k9 in poi sono classificati come L0 L1 L2. La lettera k è terminata.

non ho capito se hai colto il senso della sua domanda...lui vorrebbe ripotenziare la moto, ossia riportarla dai 25kw attuali a potenza piena..se le regole non sono cambiare il lavoro deve farlo un'officina autorizzata che rilascerà un attestato di lavoro eseguito a regola d'arte e chiederà a suzuki il nullaosta per la modifica della carta di circolazione...se mi sbaglio ben venga chi mi correggerà

Ok, ma volevo sapere in cosa consisteva se bastava tagliare il cavetto della centralina o altro.

del gixxer nn so dirti, ma sulla mia suzuki v-strom bisogna cambiare la centralina

credo che ormai sia cosi' , quanto potrebbe costare ?